전기 자동차의 에너지 소비 계측과 평가

전문가 제언

○ 최근 대용량 배터리를 이용하는 시스템들이 전력망의 보조 또는 재생에너지의 보조 수단으로 검토되고 있다. 특히 전기 자동차와의 연계까지 이루어짐으로써 대용량 에너지 저장 시스템의 적용처를 더욱 확대시키고 있다.

 

○ 일본의 배터리 제조회사인 GS Yuasa의 미국 법인인 GS 배터리 주식회사(GS Battery (USA) Inc.)는 재생에너지 저장과 전기 자동차 충전을 위한 하이브리드 에너지 시스템(Hybrid Energy System, HES)의 개발을 발표하였다. 48볼트의 차세대 납산 배터리 기술이 적용된 융합된 컴팩트 기기는 일상적인 재생에너지 저장 수요들을 목표로 하고 있으며 쉽게 설치할 수 있도록 실내/외 캐비넷으로 조립된다.

 

○ 국내에서 이 분야의 특허는 “전기 자동차의 에너지 소비 분석 장치”, “에너지 효율성이 높은 전기자동차 충전장치” 등의 106건이 검색되었다.

 

○ 전기자동차의 이용은 오일 의존을 줄이고, 자동차를 더욱 효과적으로 운전하고 그리고 카본 배출물을 줄이기 위해 많은 사람들에 의해서 고찰되었다.

 

○ 이 연구는 전기자동차에 대한 과제들을 기본적인 문제점을 검토하였다. 즉, 어떻게 전기자동차의 에너지 소비 평가와 계측을 할 것인가 등이다. 부가적으로 이 연구는 EV의 동력, 자동차의 속도, 가속 그리고 도로등급 등에 걸쳐 상관관계를 분석하였다.

 

○ 전기 자동차에 대한 에너지 소비에 관한 논문으로 현장 연구의 일종이다. 전기 자동차의 에너지 소비 평가 모델을 소개하였고, 사용한 관계식 중 결론 식만 수록하였다. 아주 평이한 수식으로 전개하였다. 이 분야 연구자 및 대학원생에게 유용한 자료가 될 것이다.

저자

Xinkai Wu, David Freese, Alfredo Cabrera, William A. Kitch

자료유형

니즈학술정보

원문언어

영어

기업산업분류

일반기계

연도

2015

권(호)

34()

잡지명

Transportation Research Part D: Transport and Environment

과학기술
표준분류

일반기계

페이지

52~67

분석자

장*현

분석물

• 전기 자동차의 에너지 소비 계측과 평가.pdf [446,837 byte]

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