디젤, 바이오 디젤, 혼합 연료를 연료로 하는 내연기관의 성능과 배출 물 특성에 미치는 나노첨가물의 분산효과
- 전문가 제언
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○ 디젤엔진에서 배기 저감에 사용되는 기술은 크게 엔진 설계기술, 연료개선 및 첨가제 기술, 그리고 배기 후처리장치 기술로 분류할 수 있다.
○ 디젤엔진에서 바이오디젤에 주어진 선택은 과거 두 세기에 걸쳐 중요성을 획득하였고, 이는 여러 가지 환경적 그리고 경제적 이득 때문이다. 연료로서 바이오디젤과 함께 성능과 배출 물 감축에서, 엔진개조 그리고 배기가스 처리등과 같은 다른 기술과 비교하여, 한층 향상시키기 위한 많은 기회가 있다.
○ 최근에 디젤엔진에서 첨가물로 나노입자의 사용은 어떠한 기저유체 매질에 분산되었을 때, 체적에 대한 높은 표면적 비, 열전도율, 그리고 질량확산 등과 같은 열 물리학 적 성질을 향상시켰다. 문헌들에서 유용한 결과에 대한 바탕으로, 디젤, 바이오디젤, 그리고 혼합물은 인화점, 연소 점, 동점도 그리고 다른 성질을 향상시키는 것을 발견하였다.
○ 국내의 연구로는 “디젤엔진에 있어서 연료의 성분이 아산화질소 배출에 미치는 영향(2014)”, “첨가제가 엔진효율의 성능향상에 미치는 영향(2003)”, “자동차의 연료 및 오일 첨가제에 대한 촉매의 영향(1990)” 등의 약 28건이 검색되었다.
○ 이 고찰은 디젤연료가 공급된 압축점화기관의 성능과 배출물 감축 특성에 대한 여러 가지 나노첨가물의 분산효과를 다루었다. 저자는 나노입자 첨가물에 대해 디젤, 바이오디젤, 그리고 혼합물 등으로 아주 광범위하게 다루고 있다. 국내연구에서 약 28건의 논문이 검색되었다. 이 분야 연구자들에게 좋은 자료가 될 것으로 생각된다.
- 저자
- T.Shaafi, K.Sairam,A.Gopinath,G.Kumaresan,R.Velraj
- 자료유형
- 니즈학술정보
- 원문언어
- 영어
- 기업산업분류
- 일반기계
- 연도
- 2015
- 권(호)
- 49()
- 잡지명
- Renewable and Sustainable Energy Reviews
- 과학기술
표준분류 - 일반기계
- 페이지
- 563~573
- 분석자
- 장*현
- 분석물
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