차세대 항공운항 정보 시스템의 개발

전문가 제언

○ 항공전자시스템(avionics)분야는 전자공학과 컴퓨터공학, 소프트웨어공학 등이 융합된 특수산업분야로, 매우 정밀하고 고도의 융합응용기술이 요구되며 부가가치가 높은 중요 산업분야로서 선진국들이 주도하고 있다. 개발도상국이나 후진국들은 이에 대한 기술인지가 매우 낮으며 기술개발능력이 없어서 독일, 미국, 일본, 이스라엘, 등 선진국 시장에 종속되어 있다.

 

○ 항공전자시스템은 본고에서 거론한 FIS를 기본으로 하여 FIMS(Flight Information Management System: 운항정보관리시스템), GOS(Gate Operating System: 공항게이트운영시스템), VDGS(Visual Docking Guidance system: 시각주기유도시스템), AFL System(Airfield Lighting system: 항공등화시스템), A-SMGCS(Advanced Surface Movement Guidance and Control System: 지상이동유도 및 제어시스템), AWOS(Automated Weather Observing System: 자동기후관측시스템) 등의 운영 시스템이 있다,

 

？이외에도 항법장비에 속하는 TACAN (Tactical Navigation System), ILS(Instrument Landing System), VOR(VHF Omni-directional Radio Range), DVOR(Doppler VHF Omni-directional Range), LORAN(Long Range Navigation), GPS (Global Positioning System) 등의 많은 정밀장비들이 있으며 이들은 모두 복잡한 고부가가치의 시스템 또는 장비들을 포함하고 있다.

 

○ 우리나라에는 이러한 특수산업분야에는 과학기술전문가도 드물고, 관심을 가지는 기업체나 연구자도 거의 없는 실정이다. 국가의 과학기술이 발전하고 경제가 발전해서 선진국으로 진입하려면 이러한 특수 산업전자 응용장비 및 시스템 분야에 관심을 갖고 부지런히 기술을 파악 및 습득하고 연구개발을 수행함으로서 기술 중심의 산업체들을 육성하고 과학기술의 수준을 향상시키고 국가경제를 부강하게 하여야 한다. 이것이 바로 창조경제이며, 선진국으로 나아가는 길이 될 것이다.

저자

Takeshi Kanai, et al.

자료유형

학술정보

원문언어

영어

기업산업분류

정보통신

연도

2014

권(호)

67(1)

잡지명

NEC 技報

과학기술
표준분류

정보통신

페이지

30~35

분석자

이*창

분석물

• 차세대 항공운항 정보시스템 개발.pdf [541,746 byte]

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