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전기자동차 기술 개발을 위한 지속가능한 선택

전문가 제언: ○ 본고에서는 전기자동차 기술과 연관된 충전 메커니즘에 관한 개요를 보여주었다. 여기에는 차량의 기본 유형과 기술적 특성, 연비와 이산화탄소 배출, 전기 자동차 충전 메커니즘 그리고 차량-전력망 연결에 관련된 전기자동차의 광범위한 주제가 상세하게 포함되어 있다. 특히 세 유형의 전기자동차 즉, HEV, PHEV, FEV에 대한 구동 방식과 배터리 고려사항에 기술적으로 특성 비교하며 논하였다.

○ 국제유가 증가와 변동성 확대, 대기오염 및 온난화 심화로 전기자동차에 대한 관심이 고조되고 있으며 각국 정부는 자동차 업체의 지속적인 전기자동차 기술 개발, 소비자들의 인식 개선으로 전기자동차 시장이 지속적으로 성장하고 있다. 2013년 전기자동차 시장은 200만대를 넘어섰고, 2020년에는 650만대 이상이 판매될 것으로 예상되고 있다.

？ 전기자동차의 상용화에 걸림돌이 되고 있는 가격, 주행가능 거리, 낮은 출력 등의 문제로 아직은 가시적인 시장을 형성하지 못하고 있는 상황이다. 또한 여기에 따른 전기자동차의 안전성과 충전 편의성이 걸림돌이 되고 있다.

○ 국내 친환경 차량 보급률이 2%대에 머물고 있는 실정이다. 그러나 유럽과 미국에서는 머지않아 환경규제에 들어갈 것임을 공표했으며 중국과 일본은 전기자동차 시장을 국가 성장 동력의 중요한 축으로 설정한 만큼 전기자동차 시장이 앞으로 완성차 시장에서 적지 않은 비중을 차지할 가능성이 매우 높다. 국내 전기자동차의 보급 확대를 위한 인프라 및 구매 혜택에 대한 방안을 강구해 향후 세계시장에서도 대응 가능하도록 준비할 필요가 있다.

○ 이제는 전기자동차를 기존의 내연기관의 연장선상이 아닌 새로운 운송수단으로 이해해야 하며 신재생에너지를 기반으로 하는 미래 사회에서의 역할과 미래 교통에서의 역할을 이해해야 전기자동차의 가치를 발견할 수 있다고 사료된다.

저자: Andreas Poullikkas
자료유형: 학술정보