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컴퓨터 기반의 지능형 자동차

전문가 제언: ○    자동차 운행대수가 증가함에 따라 수많은 인명살상과 재산 손실의 예방 측면에서 교통안전은 중요한 문제로 등장하고 있다. 하지만 지능형 자동차가 등장하게 되면서 운전자로 인한 실수, 졸음 운전사고 등을 예방할 수 있어 인명사고를 감소시킬 수 있고, 에너지 절감, 노약자 및 장애인의 이동성 제고 등 많은 효과를 기대할 수 있게 되었다. 편의성 및 안전성에 대한 소비자의 요구가 크게 증가하고 있어 지능형 차량에 대한 수요는 향후 지속적으로 증가할 것으로 예상되어 2020년경 지능형 자동차의 세계시장 규모는 830억 달러에 이를 것으로 전망되고 있다.



○   지능형 자동차는 기술적인 측면이나 상품 측면에서 매우 광범위한 분야에 걸쳐 있어 미래 자동차 산업의 고부가가치 향상을 위한 핵심적인기술이라 할 수 있다. 우리나라의 지능형자동차는 현재 일정 정도 산업화가 이루어지고 있지만 제품 기술부문에서 선진국에 비해 뒤지고 있다. 그러나 발달된 IT 기반을 갖고 있으며, 2015년까지 지능형교통시스템(ITS)이 구축 확산되면 지능형자동차시스템의 생산이 큰 폭으로 증가할 것으로 전망된다.

○ 앞으로 지능형 자동차가 자동차 산업의 지형에 근본적인 변화를 가져올 것으로 예상되는데, 수출(세계 3위)과 생산(세계 5위) 부문에서 글로벌 수준으로 올라선 국내 자동차 업계도 자동차의 지능화 기술을 연구 개발할 때 본 리뷰에서 논의되고 제안된 바와 같은 다양한 첨단 지능을 자동차에 융합하여 선진국에 뒤지 않도록 하여야 할 것이다.

○     주요 선진국을 중심으로 지능형 자동차 기술의 표준화를 추진하고 있는데 국내 업체들도 IT나 전력？전자관련 기술을 기반으로 독자적인 기술력 확보에 노력할 뿐만 아니라 국제적인 협력 사업에 적극 참여하여 지능형 자동차의 표준화 및 상용화에 주도적 역할을 수행해야 할 것이다. 이를 위해서는 정부차원의 지원이 이루어져야 하며, 이러한 지원을 기반으로 업체 간 협력 강화가 되어야 한다. 개발비용이 많이 들고, 개발에 따르는 위험도 높아 독자적인 개발보다 국내 학계, 연구계, 여타 기업들과의 협력을 통해 연구역량을 결집할 필요가 있다.

저자: D. Martin et al.
자료유형: 니즈학술정보