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자동차 부품 공급 네트워크 구조

전문가 제언

이 글은 경제적 위기와 시장세계화 같은 다양하고 가능한 위험상황 아래서 회사들이 지속가능한 생산을 위해 함께 일하고 그들 자신의 생존을 위해 서로 경쟁하는 자동차 공급 네트워크의 임시 구조적 전환을 연구한다. 결과적인 네트워크 복잡성이 대규모 실험데이터에 의해 포착되었고 복잡한 네트워크 과학에서 개발된 개념과 척도를 사용하여 처음으로 분석되었다. 어떻게 네트워크 구조가 시장파동, 제품표준화, 기술발전 및 회사 간 재정의 상호의존을 포함한 여러 요소의 영향을 반영하는가를 논의한다.

실사회 공급 네트워크의 복잡성에 대한 관심의 증가가 다른 전망 즉, 복잡한 네트워크 과학에서 공급 네트워크 관리를 생각하도록 했다. 이 관점에서 주어진 공급 네트워크 구조가 그들 자신의 이익과 생존을 추구하는 개별회사들의 반복적인 의사결정과 상호작용의 다양성을 통해 발생한 결과로 포착될 수 있었다.

저자
Tomomi Kito
자료유형
연구단신
원문언어
영어
기업산업분류
일반기계
연도
2014
권(호)
63()
잡지명
CIRP Annals - Manufacturing Technology
과학기술
표준분류
일반기계
페이지
393~396
분석자
신*순
분석물
담당부서 담당자 연락처
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