환경, 경제 및 사회지표에 의한 중국 남서부 농촌생계의 평가

전문가 제언

농업의 급속한 상업화 때문에, 다수의 농촌지역에서 농촌개발과 자연보전과 관련되는 갈등이 증가하고 있다. 이 현상은 특히 광범위한 동남아시아 산지(MMSEA: Montane Mainland Southeast Asia)와 같은 지역 내의 사례이고, 이 지역은 지난 20년 동안에 외부영향에 반응해왔으며, 이들의 물리적인 환경과 지역사회 모두에게 심각한 영향을 초래했다. 적어도 지난 1000년 동안에 이 지역에서 주로 실시되어왔던 화전 농업이 모든 지역에서 토지피복(land cover)과 토지사용에 크게 영향을 주었다.

 

정책과 경제적인 압력으로 유발되는 토지피복과 토지사용변화(LCLUC: Land-Cover and Use Change)에 추가해서, 아시아개발은행이 모든 지역에서 운영되는 도로건설과 개선에 자금을 지원하고 있다. Chiang mai-Kunming 고속도로는 중국 동부를 태국 중앙과 말레시아반도를 연결하는 신뢰할 수 있는 육상루트를 최초로 제공한다. 이 도로는 밀집된 산림지역을 통과하는 남북통로를 만들었다(Maekawa, 2002).

저자

Sylvia Herrmann et al

자료유형

연구단신

원문언어

영어

기업산업분류

환경·건설

연도

2014

권(호)

36()

잡지명

Ecological Indicators

과학기술
표준분류

환경·건설

페이지

746~748

분석자

이*춘

분석물

• 환경, 경제 및 사회지표에 의한 중국 남서부 농촌생계의 평가.pdf [268,105 byte]

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