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디젤엔진 배기폐열 회수를 위한 다른 열교환기 설계

전문가 제언: ○ 이 논문에서, 디젤엔진으로부터 폐열회수 기술에 이어, 엔진의 배기에 사용된 열교환기가 가장 일반적인 방법으로 소개된다. 열교환기에서 열전달을 증가시키는 이 기술들의 간략한 고찰이 안내되고, 엔진의 배열에서 이들 열교환기의 사용 가능성이 평가된다. 마지막으로 증가하는 배기 폐열회수를 위한 이전에 설계된 것과 다른 열교환기를 소개한다.

○ NDSL에서 엔진 배기열 회수에 대한 국내 특허는 “차량엔진 배기열 회수(출원번호 10-2010-0061879) 등의 9건이 검색되었다.

○ 엔진 배기와 연관된 ERG은 “저압 EGR을 적용한 디젤엔진에서 과급압력에 따른 연소 및 배기 특성(2010)‘ 등의 215편이 검색되고, 학위논문 또한 156편이 검색되었다.

○ 엔진배기열 회수에 대한 학위 논문은 “배기열 회수를 위한 열교환기 설치가 디젤엔진에 미치는 영향(2013)” 등의 8편이 검색되고, 학술논문은 “복합 사이클 배기가스 열회수 시스템에 의한 선박용 디젤엔진의 연료절약에 관한 연구(2013)” 등의 7편이 발표되었다.

○ 유기랭킨 사이클에 대한 국내 학위논문은 “태양열을 이용한 유기랭킨 사이클의 공동주택 적용 적합도 분석(2013)” 등의 14건이 되고, 학술논문은 “엔진 배기열을 이용한 유기랭킨 사이클에 대한 실험적 연구(2012)” 등의 6편이 발표되었다.

○ 이상의 국내 연구에서 엔진 배기와 연관된 ERG은 215편의 상당히 많은 수로 연구되었다. 유기랭킨 사이클에 대한 국내 학위논문은 14건이 발표되었고, 엔진 배기열 회수에 대한 학위 논문은 8편이 검색되었다. 이 분야의 연구가 미진함을 알 수 있고, 특히 엔진 배기열 회수에 대한 국내 특허는 단 9건이 검색되었다. 앞으로 엔진 배기열 회수에서 학술 연구와 특허출원에 더욱 박차를 가해야 할 것으로 생각된다.

저자: M. Hatami, D.D. Ganji, M. Gorji-Bandpy
자료유형: 학술정보