증기개질법에 의한 수소저장용 수소 제조 장치

전문가 제언

○ 수소연료 제조에는 전기분해법, 수증기 개질법, 부분산화법, 자기열 개질법이 있다. 천연가스와 나프타 등의 경질 탄화수소와 고온에서 원료에 산소를 공급함으로 부분산화를 통하여 개질가스를 얻는 기법 외에 중유, 석탄 등을 포함하는 탄화수소 전반에 걸쳐 사용할 수 있는 기법이지만 수증기 개질법에 비해 효율이 떨어지고 설비비가 고가인 점이 단점이다. 자기열 개질법에서는 주반응이 흡열반응이며 수증기 개질반응에 발열반응을 조합한 기법으로 Ni이나 귀금속 혼합촉매를 탄화수소 개질에 사용하고 있다.

 

○ 일본 Toyota자동차사는 Honda, Daimler, BMW사와 함께 2015년부터 승용차 타입의 수소연료 전지자동차를 판매할 예정이다. 수소 에너지는 친환경 에너지로 지구 온난화의 주범인 메탄과 이산화탄소를 화학원료로 전환하여 부가가치가 높은 제품을 제조하기 위한 하나의 수단이 될 수 있다. 석탄과 같은 화석연료와 유류는 환경오염을 유발하는 폐기물을 배출한다. 이에 2010∼2020년 사이에는 석유 생산량이 크게 줄어들 전망이다. 향후 플라스마 개질과 같은 수소연료 제조기술은 무공해 연료로 사용할 수도 있을 것이다.

 

○ 2013년 한국에너지 기술연구원 수소연료 전지연구단에서는 녹색 에너지 수소, 물 전기를 이용하여 다른 에너지로의 전환을 통해 에너지를 순환할 수 있는 물 분해 열역학 수전해 열화학 광화학 생물학 기술을 이용한 친환경 순환시스템을 개발하였다. 최근 화석연료의 대량사용으로 지구온난화가 심각해지면서 지구의 표면온도와 해수면이 상승하고 있는 현상에 대처하기 위한 연구로 실용화를 위한 기술개발이 요구된다.

○ 현대자동차의 수소연료 전지자동차 기술이 친환경분야에 관심이 많은 유럽에서도 주목받고 있다. 2014년 현대차는 EU 수소연료전지차 보급 확대사업'(HyFIVE: Hydrogen For Innovative Vehicles) 입찰에서 차량 공급자로 선정됐다. 수소연료 전지차가 국제적인 경쟁을 갖추기 위해서는 수소제조 및 저장장치의 저가격화를 위한 기술개발이 요구된다.

저자

TANIGUCHI Hiroyuki

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

재료

연도

2014

권(호)

84(5)

잡지명

金屬

과학기술
표준분류

재료

페이지

392~398

분석자

김*상

분석물

• 증기개질법에 의한 수소저장용 수소 제조 장치.pdf [381,418 byte]

이미지변환중입니다.