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첨단기술정보

금속계 재료의 접착용 표면처리기술

전문가 제언: 금속재료의 접합 방법으로서 접착이 널리 사용되고 있다. 자동차의 조립공정에서는 웰드 본딩(weld bonding)법, 최근에는 배전반조립에서는 리벳 본딩(rivet bonding)법이 도입되었다. 면접합인 접착의 특징을 살려서 강판 두께를 줄인 경량화, 생산효율과 품질향상을 이루고 있다.

금속재료의 열화 요인 중에서 물은 지극히 중요한 열화 인자로서 알려졌다. 물 분자의 금속？접착제 계면에의 침입, 축적으로 열, 이온, 진동 부하 등 다른 열화 인자의 영향은 더욱 가속되어 접착부를 파괴한다.

철을 인산의 금속염수용액에 침지하면 그 표면에 결정성의 인산염 피막이 형성된다. 그 인산염 피막의 투묘효과(anchoring effect), 화학적 안정성에 의해 접착 계면에의 물의 영향을 억제할 수 있다. 철의 표면에는 graphite 화한 카본, 방청유 등이 부착하여 표면 처리 성능은 떨어진다. 그래서 사전 처리로서 충분한 탈지가 필요하다.