가스터빈 엔진의 베인 구조 밀봉장치

전문가 제언

○ 이 특허는 가스터빈 유로부의 간격을 최대한 밀봉한 베인 구조와 베인 실(seal)을 가진 것으로 고정자 하우징 및 연결 베인 플랫폼에 가해지는 열응력을 저감시키고, 블레이드 슈라우드에서의 고온 가스에 대한 오버플로우 조건을 억제시켜, 결과적으로 간극 손실을 저감시키는 것을 목적으로 한다.

 

○ 본 발명의 특징은 가이드 베인 캐리어가 중공형으로 설계되며, 냉각용 공기가 고정자 하우징과 플랫폼 사이에 형성되는 벽간 공극(wall void)에 작용한다. 본 발명의 실시 예에 있어서 플랫폼 사이의 조인트는, 벽간 공극으로부터 슈라우드의 캐비티 내로 냉각용 공기를 유출시키기 위한 통로 오리피스를 가지고 있다.

 

○ 본 발명의 또 다른 특징은 열 차폐물을 사용하지 않고, 유로부의 내측 윤곽을 형성시킴에 있어, 가이드 베인 플랫폼이 적어도 주도적인 인자가 되게 하며 하나의 플랫폼과 또 다른 플랫폼 사이의 과도 영역을 덮개 밴드의 연속하는 실링 리브에 의해 형성된 캐비티 내에 배열하는 것이다. 가이드 베인의 양측은, 인접하는 가동 블레이드 연장부를 가지며 실링 리브에 의해 경계 지어지는 영역까지 연장된다.

 

○ 높은 응력을 받는 구성 부품은 유로부의 블레이드 열의 영역에서 고정자 하우징을 감싸서 보호하는 열 차폐물과 가이드 베인 플랫폼이다. 하나의 벽 구획과 또 다른 벽 구획 사이의 과도 영역에 형성되는 조인트 및 제조공차로 인하여 발생되는 모서리부가 축소되지 않으면서 격렬한 유로 내의 흐름에 노출된다는 점이다.

 

○ 고온 가스가 벽 구획 사이의 중간 공간부로 침투하여, 베인 캐리어, 베인 플랫폼의 내부 및 고정자 하우징에 작용하는 것을 방지해야 하는 문제점이 있다. 고온에서 장기간 유지될 수 있는 내구성과 마모성이 요구되며 비용 측면에서 효율적이며 제조가 용이하고 가벼워야 한다. 기 제시된 터빈 밀봉장치와 같이 간극 변동을 수용하기 위해서 간극 제어장치의 적용이 기술회피 방안이 된다.

저자

UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION

자료유형

특허정보

원문언어

영어

기업산업분류

정밀기계

연도

2014

권(호)

WO20140051668

잡지명

GAS TURBINE ENGINE INCLUDING VANE STRUCTURE AND SEAL TO CONTROL FULID LEAKAGE

과학기술
표준분류

정밀기계

페이지

~17

분석자

이*진

분석물

• 가스터빈 엔진의 베인 구조 밀봉장치.pdf [323,175 byte]

이미지변환중입니다.