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강철금속섬유로 보강된 모르타르의 휨 피로거동

전문가 제언

지진과 같은 반복 작용과 하중에 견뎌야 하는 공항, 해양 및 연안 콘크리트 구조물의 문제점인 콘크리트의 취성적인 성질과 굽힘 저항성을 개선하기 위해 고인성 섬유보강 모르타르에 대한 연구가 관심을 받고 있다.

 

고인성 섬유보강 시멘트모르타르는 인장 및 휨 인장의 피로에 대한 내 피로특성을 가지므로 진동이나 반복하중에 대한 구조물의 피로거동이 중요시 되는 교량 등 과 같은 구조물에 적용될 수 있다.

 

강철섬유는 기존 모르타르보다 피로에 잘 대응한다는 점에서 여러 복합응용에 보다 매력적으로 이용될 수 있다.

 

일정량의 섬유로 만족할 만한 피로강도를 충족시키기 위해서는 종횡비를 크게 해서 섬유를 조밀하게 하는 것보다 섬유숫자를 분산시키는 것이 더 바람직하다.

 

섬유보강 콘크리트의 특징은 균열발생 후에 균열 개구에 대한 저항성이 크고, 피로강도가 개선되어 포장두께나 터널 라이닝 두께가 감소하며, 내동해성이 개선된다. 철근 콘크리트와 병용해서 부재의 전단내력이 증대하며, 압축인성과 휨 인성이 우수해서 충격력이나 폭발하중에 대한 저항성 등이 우수해진다.

 

국내에서도 불연속 단섬유를 콘크리트 내에 균일하게 분산시켜 인장강도, 내균열성, 인성, 전단강도, 내충격성 등을 개선할 목적으로 무기계 섬유(강철 섬유, 유리섬유, 탄소섬유)와 유기계 섬유(비닐론, 나일론, 테트론, 레이온)를 이용한 연구를 활발히 진행하고 있다.

 

섬유는 형상, 치수, 혼입률, 배향과 분산 및 콘크리트의 품질 등에 따라 영향을 받는다. 특히, 섬유로서 갖추어야 할 조건으로 섬유와 시멘트의 부착성, 섬유의 인장강도, 섬유의 탄성계수, 형상비, 시공성, 가격 등이 중요시되고 있다.

저자
Houari Hacene et al
자료유형
학술정보
원문언어
영어
기업산업분류
환경·건설
연도
2014
권(호)
58()
잡지명
Construction and Building Materials
과학기술
표준분류
환경·건설
페이지
166~170
분석자
진*섭
분석물
담당부서 담당자 연락처
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