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아시아 지역의 알루미늄합금 주물제조 동향

전문가 제언

최근 중국의 자동차 생산량은 2011년에 1,800만 대에 달해 세계 제1위로 성장하였다. 이와 같은 중국의 자동차 발전은 강한 기술력과 국제 경쟁력을 지니는 대형 자동차 기업의 육성, 알루미늄합금 주물?다이캐스팅 등 경량소재 생산기술, 디자인의 고급화, 저연비 차량의 개발 등과 같은 기술개발의 결과이다. 우리나라는 자동차 기술의 세계적 추세에 맞추어 첨단 경량소재 생산?가공기술의 개발에 주력해야 한다.

 

알루미늄합금의 중력주조 및 다이캐스팅 주조에 의한 생산량이 중국을 포함한 아시아 지역에서 크게 증가하고 있다. 특히 인구가 많고 경제성장의 잠재력이 높은 인도, 인도네시아 등의 남부/동남아시아 국가들의 자동차산업 발전과 이에 따른 알루미늄합금 주물?다이캐스팅 산업 시장의 확대에 주목할 필요가 있다.

 

자동차의 경량화는 자동차의 연비를 높이고 주행성능을 결정지으며 지구 환경을 향상시키는 핵심기술 중의 하나로서, 자동차회사는 차량의 경량화를 위한 기술개발 노력을 계속하고 있다. 알루미늄합금 주물 분야는 반용융?반응고 주조법, 용해 및 재활용 기술, 금형온도제어, 진동응고 등의 기술개발이 진행되어 왔으며, 향후 공법개발이 중심이 되는 동향을 보일 것이다.

 

세계적인 자동차 생산국인 우리나라는 외국과 경쟁에서 이길 수 있도록 용탕 내부의 기포를 강제로 흡인하여 외부로 배출시키는 기아자동차(주)의 다이캐스팅 시스템 특허, 동화상협사의 철이 함유된 알루미늄합금주물 특허 등과 같은 자동차용 경량소재의 생산?가공기술 개발을 활발히 추진해야 한다. 또한 남부/동남아시아 국가들의 경량소재 생산 및 기술동향을 면밀히 분석하여 대비책을 세우는 것이 필요하다. 본고에서 정리한 ‘아시아 지역의 알루미늄합금 주물제조 동향’에 관한 내용은 국내 경량소재 알루미늄합금 주물?다이캐스팅 사업분야와 자동차 산업계에 좋은 참고 자료로서 큰 도움이 될 것이다.

저자
Hiroshi Horikawa
자료유형
학술정보
원문언어
일어
기업산업분류
재료
연도
2013
권(호)
63(10)
잡지명
輕金屬
과학기술
표준분류
재료
페이지
375~380
분석자
김*태
분석물
담당부서 담당자 연락처
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