내 신청현황
종류	모집공고명	진행상태
신청내용이 없습니다.

첨단기술정보

home
알림마당
과학기술정보분석
첨단기술정보

바이오디젤의 지속가능성 해석: 브라질에서 다양한 원료에 관한 재조명

전문가 제언: ○ 디젤을 대체할 친환경 연료로 주목받고 있는 바이오디젤은 유지계 바이오매스로부터 생산이 가능하다. 바이오디젤은 디젤과 달리 약 10%의 산소를 포함하고 있어 연소 시 바이오디젤에 포함된 산소로 인해 보다 완전한 연소가 일어나므로 디젤에 비해 대기 오염 물질이 40~60% 이상 적게 배출된다. 또한 바이오디젤 1kg 사용 시 디젤에 비해 CO2 2.2kg의 배출 절감 효과가 있는 것으로 밝혀졌다.

○ 바이오디젤은 유럽지역을 중심으로 생산되고 있으며 독일이 최대 생산 국가다. 바이오디젤 산업은 세계에서 가장 성장성이 큰 산업으로 부상하고 있다. 현재 바이오디젤생산에 원료로 사용되는 기름은 식용으로도 사용된다. 따라서 바이오디젤의 보급이 전 세계적으로 활성화될 경우 원료의 가격상승과 수급불안의 문제가 있다.

○ 이러한 문제를 해결하기 위해 폐식용유와 식용으로 사용이 불가능한 유지식물의 기름 원료를 활용하려는 연구가 진행되고 있다. 폐식용유를 원료로 바이오디젤을 생산하는 기술은 오스트리아에서 세계 최초로 상용화하였다.

○ 우리나라에서는 바이오에너지 이용이 상대적으로 미흡하지만 2020년에 에너지 자급률을 35%까지 올릴 계획이다. 현재 국내의 바이오디젤기술은 외국의 선진 업체와 비교하면 경쟁력이 부족하고, 내수시장의 한계, 원료공급에 있어서도 원활치 못하다. 해결책으로 대량으로 생산할 수 있는 원료 개발, 해외농장 개척, 바이오에너지 자원이 풍부한 나라와의 공동사업을 검토 할 수 있다.

○ 우리나라의 경우 디젤을 사용하는 시내버스가 많으므로 가정에서 배출되는 폐식용유를 수거하여 바이오디젤 원료로 활용하여 시내버스의 연료로 사용하는 방안도 바람직하다. 이때 차량업체와 공동 작업을 통해 우리나라의 실정에 맞는 바이오디젤의 품질기준을 확립하는 것이 중요할 것이다.

저자: A.O.Costa et al.
자료유형: 학술정보