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중국알루미늄단조기술의 전망

전문가 제언

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중국의 알루미늄단조기술의 현황과 전망을 예측하기 위하여 신문이나 국제회의, 전시회 및 이반 현지 메이커 관계자와 인터뷰 등을 종합하여 고찰한 것이다. 중국에서 자동 부품에 사용되는 알루미늄 단조품에 대한 기술현황을 소개하고, 6000계열 합금의 조직제어에 의한 고강도화 방법 등 기술적인 현황도 고찰하였다. 중국과 외국의 단조 설비비, 에너지 비용, 노임 등을 비교함으로서 중국 단조산업의 현황을 파악하는데 참고자료로 활용할 수 있다.

 

현재 국내에서는 풍력 발전용 부품, 자동차부품, 선박부품 등에 대한 단조기술이 이미 충분한 국제경쟁력을 가지고 있으며, 중국 등 해외진출도 활발하게 이루어지고 있다. 자동차 등 수송기기의 경량화 방법으로 6000계열의 합금 등을 단조 후 열처리하여 내력이 300Mpa을 초과하는 고강도 알루미늄 합금으로 강화시켜 사용되고 있으며, 서스펜션용 자동차 단조부품 등이 이들 합금을 이용한 대표적인 실용화 부품이다.

 

에너지 절약과 환경보호를 위하여 수송기기의 경량화는 시대적 사명이며, 이를 위하여 이들 부품의 소재를 알루미늄으로 경량화하고 이것을 단조하고 열처리하여 강도를 증가시키면 저중량 고강도화를 달성할 수 있다. 이들 제품의 현재 중국 총 생산량은 일본의 3배로서 연간 15만톤으로 물량 면에서는 이미 세계적인 수준으로 파악되지만, 향후 중국 산업발전과 더불어 이와 관련된 기술이 더욱 고급화되고 확대될 것이 확실하다.


저자
相浦 直 et al
자료유형
학술정보
원문언어
일어
기업산업분류
재료
연도
2013
권(호)
63(10)
잡지명
輕金屬
과학기술
표준분류
재료
페이지
370~374
분석자
김*군
분석물
담당부서 담당자 연락처
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