차세대 자동차기술

전문가 제언

 

○ 차세대 자동차 기술의 핵심은 에너지 절약과 관련된 기술이 가장 중요하며, 이를 위해서는 자동차 연비의 개선이 가장 중요한 방법이 될 것이다. 자동차의 연비를 개선할 수 있는 가장 효과적이면서도 직접적인 것이 자동차 차체의 경량화에 있다. 본 해설에서는 자동차의 연비 개선을 위한 자동차의 중량감소방법을 여러 측면에서 고찰하고 있다.

○ 자동차의 중량을 감소시키기 위한 소재개발이 중요하며, 이때 경량화의 방법으로 등장하는 것이 철강 재료의 고강도화를 달성하여 철판의 두께를 감소시킬 수 있는 기술이 중요하다. 또 한 가지 방법은 고강도 알루미늄 합금 등의 사용량을 증가시키는 방법을 생각 할 수 있는데, 이것은 유럽 등의 자동차 선진국에서 많이 사용하는 차체 경량화 방법이다.

○ 자동차의 저중량 고강도를 실현시키는 방법으로 본 해설에서 언급한 카본 소재 사용량의 증가를 생각할 수 있으며, 이러한 방법은 현재 국내에서는 소재개발 기술이 뒷받침되지 못하여 생산단가가 높은 것이 문제가 된다. 앞으로 자동차 생산기술의 초점은 고연비, 저비용 고효율, 고강도 저중량과 더불어 안전문제와 환경문제를 해결할 수 있는 방향으로 발전될 것으로 예상된다.

○ 센카쿠 열도나 독도문제 등과 같은 국제적인 분쟁이 야기되고 있는 시점에서 이러한 정치적인 문제가 한국의 자동차 산업에 미치는 영향을 고려하여 보다 적극적이고 유연하게 대처하고 여러 나라와 체결하고 있는 FTA 등에도 보다 능동적으로 대처하면 국내 자동차 산업도 한 단계 도약할 수 있는 기회가 될 것으로 예상된다.

 

 

저자

大日方 五朗

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

재료

연도

2013

권(호)

63(10)

잡지명

輕金屬

과학기술
표준분류

재료

페이지

358~362

분석자

김*군

분석물

• 한국의 자동차기술.pdf [310,543 byte]

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