차량 자동화로 가는 길: 손과 발은 자유로우나 마음은 자유롭지 못하다

전문가 제언

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○ 자동차 운전이 일상화 되고 있고 운행차량의 대수가 매년 증가하고 있는 현실에서 수많은 인명살상과 재산 손실과 예방 측면에서 교통안전은 중요한 문제로 등장하고 있다. 세계보건기구에 따르면 전 세계에서 한 해 약 124만명이 교통사고로 목숨을 잃는다. 하지만 운전의 자동화가 이루어지면 인명사고 감소, 에너지 절감, 통근시간의 효과적인 활용, 노약자 및 장애인의 이동성 제고 등 많은 효과를 기대할 수 있다. 운전의 자동화가 이루어지만 사고가 완전히 사라지지는 않겠지만, 교통사고의 수가 현재의 90%까지 줄어들 것이란 것이 과학계의 예상이다.

○ 최근, 세계의 자동차 메이커로부터 여러 가지의 운전 지원 시스템이 차례차례로 제품화되어 자동차의 자동화 수준이 올라가면서 안전성의 향상에 도움이 될 뿐만 아니라, 자동 운전의 일보직전까지 왔다고 느껴지는 새로운 기술에 접하게 되었다. 구글에서는 이미 운전자의 조작 없이 차 스스로 주행 환경을 인식해 운행하는 자동운전 자동차(self-driving car)를 만들어 시험운전하고 있으며 5년 내에 자동운전 자동차를 상용화하겠다는 계획을 발표하였다. 이와 함께 미국에서는 자동운전 자동차에 관한 법령을 제정하는 주들이 점차 늘어나고 있어 자동운전 자동차의 시대가 먼 미래의 일이 아님을 시사하고 있다.

○ 자동차 운전의 자동화에서 중요한 것은 전자 및 기계적으로 자동화 수준이 올라가면 안전성은 향상되며 인간 운전자의 손과 발은 편해질지 모르나 운전자는 자동운전 중 장애물 발견 시 자동운전이 정상적으로 작동하는지 전 자동화 운전과정을 지켜보면서 감시하여야 하기 때문에 정신적인 스트레스가 오히려 더 커질 수 있다는 사실이다.

○ 앞으로 자동운전 자동차가 자동차 산업의 지형에 근본적인 변화를 가져올 것으로 예상되는데, 수출(세계 3위)과 생산(세계 5위) 부문에서 글로벌 수준으로 올라선 국내 자동차 업계도 운전의 자동화 기술을 연구 개발할 때 본 리뷰에서 논의되고 제안된 바와 같은 자동차 운전의 인간공학적인 관점을 고려하여 선진국에 뒤지 않도록 하여야 할 것이다. 정부에서도 향후 운전자동화 시대에 대비하여 미국과 같이 자동운전 자동차에 관한 법령을 사전 검토하고 준비할 필요가 있다.

저자

Victoria A. Banks et al.

자료유형

학술정보

원문언어

영어

기업산업분류

일반기계

연도

2014

권(호)

62()

잡지명

Safety Science

과학기술
표준분류

일반기계

페이지

505~514

분석자

김*중

분석물

• 차량 자동화로 가는 길-손과 발은 자유로우나 마음은 자유롭지 못하다.pdf [363,637 byte]

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