연료전지, 수소에너지 산업과 이의 접합기술 동향

전문가 제언

 

○ 최근 환경보전에 관한 관심이 전 지구적으로 높아지고 있는 시점에서 저탄소 녹색 에너지산업이 새로운 성장동력으로 국가경쟁력을 좌우하는 시대에 접어들고 있다. 저탄소 녹색 에너지 산업 중 연료전지, 수소에너지 산업은 차세대 신에너지 기술의 핵심 산업으로 이의 상용화를 위한 연구개발이 세계적으로 가속화하고 있다.

 

○ 우리나라는 현재 에너지 소비량 세계 10위, 석유소비량 6위의 에너지 다소비 국가이며, GDP의 8.2%를 에너지 수입에 소비하고 있어 에너지원의 확보가 시급하다. 우리나라의 에너지 소비량은 매년 증가할 것을 고려하면 향후 저탄소 신에너지와 재생 에너지 개발 사업은 우리나라 경제발전과 산업발전의 핵심적 요소가 될 것이다.

 

○ 국내의 연료전지, 수소에너지 기술 개발현황을 살펴보면, 연료전지의 경우 연료전지 스택 기술, 시스템 설계기술은 확보되었으나 원재료는 전량 외국제품에 의존하고 있는 실정이며, 수소에너지에 관해서는 국산연료전지 자동차가 개발되었으나 이를 상용화하기 위한 인프라 구축이 미비한 현상에 있다.

 

○ 이 해설에서는 연료전지, 수소에너지 산업의 기술동향과 전망, 연료전지 시스템의 특징 및 연료전지 자동차의 실용화를 위한 인프라 구축 시 요구되는 소재와 접합기술 과제에 대해 서술한 내용으로 국내에서의 연료전지, 수소에너지 상용화를 위한 기술개발에 유용한 자료로 사료된다.

 

○ 국내의 연료전지, 수소에너지 산업의 발전을 위해서는 전해질막, 촉매재와 같은 원재료의 국산 개발과 원천기술 확보, 원가 절감, 내구성 향상 등에 관한 기술개발 노력이 필요하며, 수소 충전 인프라 구축을 위한 고강도, 고연성의 소재기술과 이의 열화기구 해석, 접합기술과 접합부의 신뢰성 확보 기술개발을 위한 산학연 협동 연구개발 노력이 요구되고 있다.

 

저자

FUKUNAGA Akihiko

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

재료

연도

2014

권(호)

83(1)

잡지명

溶接學會誌

과학기술
표준분류

재료

페이지

63~69

분석자

김*식

분석물

• 연료전지, 수소에너지 산업과 이의 접합기술 동향.pdf [322,530 byte]

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