자기균열치유 능력이 우수한 고온 구조용 세라믹스의 개발

전문가 제언

금후 대량의 CO2 배출원이 될 것으로 예상되는 항공기용 제트엔진의 고효율화는 인류의 지속적 발전에 필요불가결한 기술과제이다. 항공기로부터 배출되는 CO2의 삭감에 대해서는 국제항공기 간의 행동 프로그램에 의해 새로운 목표가 제정될 예정이다. 이것은 항공기 및 엔진 등의 기술혁신에 의해 연비를 2050년까지 약 55% 개선하고, 27억 톤/년의 CO2를 삭감한다는 야심찬 목표이다. 이와 같은 목표를 달성하기 위해서는 엔진의 고효율화에 크게 기여할 수 있는 터빈 블레이드의 무냉각화 및 경량화가 가능한 내열재료의 개발이 필수요소이다.

저자

Osada Toshirou etc.

자료유형

연구단신

원문언어

일어

기업산업분류

화학·화공

연도

2013

권(호)

61(4)

잡지명

工業材料

과학기술
표준분류

화학·화공

페이지

30~33

분석자

황*일

분석물

• 자기균열치유 능력이 우수한 고온구조용 세라믹스의 개발.pdf [288,575 byte]

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