타이어 재료에서의 실리카나노컴포지트

전문가 제언

근년 물질을 나노미터 수준으로 제어하는 나노기술은 특이한 기능이 기대되어 가장 활발한 과학기술 연구 분야이 하나이다. 고분자재료의 경우 무기필러를 나노 분산시켜 고기능을 부여하는 연구가 많이 이루어지고 있다.

공기입 타이어는 1888년 J.B. Dunlop에 의해 최초로 상용화된 이후 카본블랙(CB) 첨가로 개량되었다. 폴리머에 20~30nm 정도의 CB가 나노 분산되어 강도가 비약적으로 증가하여 내마모성과 내구성, 자와선 열화방지 등이 향상되었다. 타이어 재료에 CB가 배합된 것은 1912년으로 타이어서는 실로 100년도 전부터 나노기술이 사용되었던 것이다. 그래서 1980년대에 CB에 필적하는 필러로 실리카(Silica)가 등장했다.

저자

Komori Yoshihiko

자료유형

연구단신

원문언어

일어

기업산업분류

화학·화공

연도

2013

권(호)

25(3)

잡지명

成型加工

과학기술
표준분류

화학·화공

페이지

131~133

분석자

최*길

분석물

• 타이어 재료에서의 실리카 나노컴포지트.pdf [253,949 byte]

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