스피닝 기술의 적용사례

전문가 제언

○ 스피닝은 다른 가공법에 비해 복잡한 형상을 비교적 작은 공정으로 가공이 가능하고 기본적으로 칩리스(chipless)공정으로 재료허비가 없으며 사용설비가 소형으로 저렴한 공정이다. 따라서 이 기술은 우주항공, 자동차, 선박, 철도 등 다양한 산업분야에서 최근 특히 중요시되고 있는 가격절감, 경량화, 다품종 소량생산, 범용성의 요구에 매우 잘 부합하는 공정으로 주목되고 있다.

○ 스피닝은 지금까지 축대칭 맨드릴에 의한 가공이 주류이었으나 최근 들어 비축대칭형 맨드릴 가공법이나 맨드릴이 없는 스피닝 가공법의 개발, 컴퓨터를 활용한 유한요소해석기술의 적극적인 도입 등 가공법의 고도화와 더불어 가공대상 소재도 얇은 판두께의 Al합금이나 연강 등에서 후판의 자동차용 열간압연강판이나 내열강까지 폭넓은 재질이 가공대상으로 확대되어 가고 있다.

○ 이 해설논문은 일체 주조 알루미늄 차륜, 자동차 정화장치, 압축천연가스 봄베, 박육 통형제품, 자동차용 댐퍼 풀리, 자동차 변속기(automatic transmission) 치형부품의 제작에 최신의 스피닝 가공기술을 적용한 사례에 대하여 상세하게 기술한 내용으로 종래의 주조 단일공정이나 용접공정에 의해 제작해 오던 부품의 제작 공정을 저가격과 경량화 달성이 가능한 스피닝공정으로 전환하는데 필요한 매우 유익한 기술정보를 제공하고 있다.

○ 국내에서의 스피닝에 관한 연구활동은 2000년 이후 매년 20여편 전후의 논문이 발표되고 있어 활발한 편이다. 또한 특허 출원활동도 2010년이후 10여건 이상이 출원되고 있어 활발한 편이다. 따라서 그 유용성은 충분히 인식되어 있다고 사료되나 실 적용건수는 일본에 비해 매우 저조한 현상에 있다.

○ 우리나라 제조업 특히 자동차산업에서의 경쟁력 강화를 위해서는 부품의 가격절감과 경량화가 중요한 과제이다. 이를 달성하기 위해서는 최신의 스피닝기술과 같은 고효율 가공기술의 적극적인 도입이 필요하다.

저자

Y. TAKADA, Y. TAKAHASHI

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

재료

연도

2013

권(호)

54(628)

잡지명

塑性と加工

과학기술
표준분류

재료

페이지

403~407

분석자

김*식

분석물

• 스피닝 기술의 적용사례1.pdf [332,072 byte]

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