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첨단기술정보

차량의 경금속 용접-자동차

전문가 제언: 19세기 종반에 독일에서 자동차가 발명되고, 미국에서 20세기 초에 자동차의 대량생산시스템이 확립된 이후, 자동차는 20세기의 100년 사이에 급속히 보급되어, 오늘날 신차의 전 세계적으로 생산대수가 연간 수천만대의 규모에 이르고 있다.

그동안, 세계 각국에서 많은 고용을 창출할 수 있었지만, 한편 환경파괴라는 마이너스 측면도 확대일로를 더듬어 왔다. 이미, 미국, 독일, 일본의 자동차 생산대국은 인건비 상승도 하나의 원인이 되어, 생산을 해외로 옮기고 있어, 국내고용은 감소하고 있다.

중국은 오늘날 생산에 있어서도 소비에 있어서도 세계1위로 되고 있어, 자동차에 관련된 자원의 대량소비국으로 되어 있다. 2008년, 일본의 자동차 보유대수는 7,500만대이고, 연간 500만대의 신차가 판매되고 있다. 이들 자동차 배출가스에 따라서 공해발생이나 오존층 파괴문제가 심각해져 왔다.

지구환경보존 관점에서 온난화 가스배출규제가 요구되어, 전기자동차 개발과 하이브리드 자동차 보급이 도모됨과 동시에, 이에 따른 자동차의 경량화가 필수과제로 되고 있다. 본고에서는 최근 자동차의 경금속용접 동향에 관하여 기술하였다.