합성고무의 개론과 연구 동향
- 전문가 제언
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○ 합성고무는 Hevea brasiliensis나무의 수액 라텍스로부터 생산하는 천연고무와 상대되는 의미이고 이의 대체품으로 석유화학 원료로부터 개발된 것이다. 본고는 현재 사용되고 있는 합성고무의 종류와 제법, 주용도에 대하여 정리하였고 특허 검색과 회지 게재 논문 등을 조사하여 일본의 합성고무의 연구 동향 및 향후 계획 등을 추론하였다.
○ 1826년 영국의 과학자 마이클 패러데이가 천연고무를 화학적으로 분석해 C10H16이라는 화학식으로 나타낸 이후 값싸고 손쉽게 합성고무를 생산하기 위한 연구가 진행되어 1909년 독일의 화학자 프리츠 호프만에 의해 메틸 이소프렌이라는 탄성 물질을 생산하는 데 성공하면서 합성고무의 역사는 시작된다. 주 용도는 타이어로 세계 자동차 시장을 선도하는 우리나라의 입장에서 친환경 합성고무의 연구 개발 및 리사이클에 대한 연구에 더욱 노력해 나아가야할 것이다.
○ 한국의 타이어 산업은 1970년 중동 지역 수출로 기반을 잡았고 1990년 이후에는 자동차 산업의 내수 및 수출의 호조로 세계 5위권에 자리하고 있고 한국 타이어와 금호 타이어에 의해 주도되고 있으며 세계 타이어 시장은 성숙화 단계에 이르러 년 평균 약 3% 미만의 성장 중이며 전 세계 타이어 시장의 54%를 Big3(미쉐린, 굳이어, 브리지스톤)가 장악하고 있고 국내 시장도 깊게 침투하고 있어 이에 대한 국내업체의 적극적인 대처가 절실하다.
○ 금호석유화학이 2012년까지 친환경 합성고무 생산시설 '솔루션 스타이렌부타디엔고무'(SSBR)와 '스타이렌부타디엔고무'(SBR) 생산시설을 추가로 설치하여 차세대 합성고무인 SSBR 생산능력을 늘이고 중장기적으로 SSBR(친환경 타이어 원료) 생산과 에너지 사업 확대(제3 열병합 발전소 건설)도 추진하여 지구환경 보전이라 전 세계적인 추세에 적극적으로 대처함은 매우 바람직한 일이다.
- 저자
- Nakamura Masao
- 자료유형
- 학술정보
- 원문언어
- 일어
- 기업산업분류
- 화학·화공
- 연도
- 2013
- 권(호)
- 25(6)
- 잡지명
- 成型加工
- 과학기술
표준분류 - 화학·화공
- 페이지
- 249~254
- 분석자
- 최*길
- 분석물
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