공기흐름에 일치시킨 풍력터빈 블레이드

전문가 제언

○ 풍력터빈 블레이드는 블레이드 포일의 양력이 축 토크에 항상 수직 혹은 근사수직 상태로 배열된다. 이 목적은 항상(작은 받음각의 편차를 좇기만 하는) 에어포일 코드를 실제 풍력방향에 일직선이 되도록 하는 것 그리고 블레이드 비틀림이 필요하지 않도록 터빈회전 속도를 낮추는 것으로 달성될 것이다.

○ 결국 축 회전 때문에 블레이드 선단 속도는 풍속보다 느리다. 블레이드 에어포일로부터 양력은 축에 대한 토크를 직접 구동하여 제어 문제는 변화하는 풍속을 통해 양력을 일정하게 유지하기 위해 블레이드 받음각 조절을 단순화하고 있다.

○ 풍력터빈에서 대부분의 에어포일에 대해 약간 음의 받음각은 무 양력이 되고 있다. 이 안전장치 조건은 아주 높은 풍속까지 실시 가능하고 터빈 과속제어를 대비할 어떤 필요성도 제외하고 있다.

○ 이 발명의 터빈 블레이드 선단 소용돌이의 소음은 필요한 결과이다. 되도록이면 터빈 블레이드는 낮은 바람(운전유체)속도에서 에너지전환이 가능하게 되면서 낮은 속도의 비행에 최적화한 에어포일 형태를 하고 있다.

○ 재래의 전기발전기는 약 1,500rpm 정도 높은 회전수에서 최적으로 작동하도록 설계한다. 이 발명의 특허는 350rpm 정도로 감소된 회전수에서 작동하는 새로운 발전기 장치가 유효하다. 로터구조의 경우에 회전수는 전형적으로 10rpm 이하로 충분하다. 효율 극대화를 위해 장비의 연관성을 검토할 필요가 있다고 생각된다.

저자

MCCUNE, Earl

자료유형

특허정보

원문언어

영어

기업산업분류

일반기계

연도

2013

권(호)

WO20130052761

잡지명

PCT특허

과학기술
표준분류

일반기계

페이지

~31

분석자

송*국

분석물

• 공기흐름에 일치시킨 풍력터빈 블레이드1.pdf [290,556 byte]

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