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타이어의 향후 발전 전망

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○ 석유가격 및 천연고무의 가격변동에 크게 영향을 받는 타이어는 가격의 상승경향으로 수익구조의 변화, 수요증가에 따른 원재료 품귀현상으로 천연자원으로 구성된 타이어가 제안되고, 향후에는 CO2 배출이 적고 온난화 제어 효과가 있는 타이어 기술과 수단 등, 타이어의 향후전망에 관한 것이다.

○ 타이어 회전저항 및 타이어 도로면소음(road surface noise) 등의 저감, 자동차 증가에 따른 안전성 대책 등의 과제에 직면해 있다. 수요구조도 변화하여 현재 경제발전을 중시하는 소비형 사회인 개발도상국과 환경을 중시하는 선진국에 대하여 각 시장의 요구에 맞춰 타이어의 기술개발을 진행할 필요가 있다.

○ 타이어를 구성하는 고무는 일반적으로 탄성과 점성을 모두 가지고 있는 점탄성체이며, 고무의 점성 때문에 변형 시의 에너지가 완전히 회복되지 않고, 일부는 열에너지로 소모된다. 향후에는 발수(absorption)와 흡수(water repellent), 내구성을 양립시킨 배합고무가 개발될 것이다.

○ 노면상태 및 타이어에 발생하는 힘을 센싱(sensing)하는 전자제어 시스템(electronic control system)의 기능이 부가되는 인텔리전트 타이어(intelligent tire)를 장착하고, 또한 타이어 내면에 흡음재 설치와 헬름홀츠형 소음기(helmholtz type muffler)를 장착하여 차내?차외소음을 저감할 수 있는 자동차 개발이 실용화될 것으로 예상된다.

○ 우리나라에서도 회전할 때마다 노면에 끌리면서 차체 하중을 받아 열이 발생하는 타이어는 접지력을 높이고, 노면과 맞닿을 때에 발생하는 열로 인한 회전저항을 줄이는 연구기술이 추진되고, 또한 미래시장 선점을 위해 친환경 타이어가 비싼 가격과 교체주기가 기존 타이어보다 짧은 점을 개선하고, 원재료 조달의 지속성 관점에서 환경을 파괴하지 않고, 유지할 수 있는 원재료를 사용한 타이어 개발이 진행되고 있다.

저자: Keizo Akutagawa, Kuninobu Kadota
자료유형: 학술정보