내 신청현황
종류	모집공고명	진행상태
신청내용이 없습니다.

첨단기술정보

home
알림마당
과학기술정보분석
첨단기술정보

슬라이딩 베어링 라이닝층의 용사법

전문가 제언: ○ 본 발명은 자동차엔진의 베어링 표면에 용사(thermal spray)를 적용하여 슬라이딩 베어링 라이닝 층을 형성하는 기술에 관한 것이다. 베어링 라이닝 층의 합금종류 및 코팅방법이 기술되어 있으며, 용사코팅으로 인하여 거칠게 형성된 베어링표면에 대하여 기계가공을 적용하여 매끄러운 표면으로 형성시켜 치수공차를 엄밀하게 맞출 수 있으므로, 대량생산 기술을 확보하는데 도움이 되는 자료가 될 수 있을 것이다.

○ 자동차 베어링의 피로강도, 내마찰성 및 내마모성을 향상시키기 위해서는 용사코팅에 대한 기술정착이 우선되어야 하는데, 본 자료는 이를 충족시켜 줄 수 있는 유익한 자료라고 사료된다. 특히 본 발명에서는 호환성(compatibility)을 향상시킬 수 있어, 제조 시에 구리, 주석, 비스무트합금 등을 용사코팅층으로 선택할 수 있고 불규칙 형태의 샤프트 혹은 축정렬불량(misalignment)이 어느 정도 허용되는 장점이 있으므로 향후 국내관련 기업체에서 자동차 부품의 용사코팅 시에 도움이 될 수 있을 것이다.

○ 용사코팅 후의 노멀라이징 열처리는 산화물층의 형성을 억제하여 라이닝층을 강화시키고 잔류응력을 제거하며, 용사코팅층이 냉각된 후에 라이닝층이 모재로부터 탈리되는 것을 방지하는 효과가 있다. 열처리 분위기로서는 수소를 1～10% 함유하고 나머지는 불활성가스를 선정하나, 국내 관련 기업체에서 열처리기술을 확보하기 위해서는 최적의 수소량과 열처리온도와 시간을 설정하는 연구가 선행되어야 한다.

○ 국내 자동차부품 관련 기업체 혹은 연구기관에서 고하중을 받는 엔진에 사용되는 베어링의 내구성을 향상시키기 위해서는 코팅층의 종류 및 코팅기술의 확립이 대단히 중요하다. 본 자료에 의하면 세부적으로 자동차 베어링의 코팅층(라이닝층)의 종류로는 장벽층, 용사코팅층, 오버레이층이 있고 코팅방법으로는 용사, 전기도금, 물리적 기상증착법 및 폴리머 코팅법이 있다. 용사코팅 방법은 HVOF, 플라즈마용사, 아크용사 및 플레임용사 코팅법이 있는데, 이에 대한 최적의 방법을 선정하고 연구 개발하여 세계적인 경쟁력을 갖춘 기술력을 정착시켜 나가야 할 것이다.

저자: MAHLE INTERNATIONAL GMBH
자료유형: 특허정보