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전기 자동차의 재생 기술

전문가 제언
세계적으로 CO2배출량 삭감을 확실하게 달성하기 위해 100% 전기로 주행하는 전기 자동차가 개발되어 시판되고 있다. 전기 자동차는 주행시 배출물을 배출하지 않는 제로 이미션(zero emission) 차량이지만 한편 전기 자동차 양산에서는 지구 자원을 유효하게 사용하는 감소(reduce), 재사용(reuse), 재활용(recycle)의 3R에 대한 연구도 겸해서 실행할 필요가 있다.
Nissan Leaf에 탑재한 수지의 재활용기술 및 전기부품 중에서 종래와 다른 노력이 필요한 리튬이온 배터리와 구동모터에 대하여 설명한다. Nissan 자동차는 1990년대부터 수지부품을 중심으로 재활용설계를 지속적으로 하여왔다. 재활용설계를 한 차량은 시판 후 10년 이상 경과하여 폐차 될 시기가 된다.
저자
Akihiko Terada
자료유형
연구단신
원문언어
일어
기업산업분류
재료
연도
2012
권(호)
66(11)
잡지명
自動車技術
과학기술
표준분류
재료
페이지
43~46
분석자
이*식
분석물
담당부서 담당자 연락처
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