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가스터빈 연소기 버너 개조방법

전문가 제언: ○ 이 특허는 효율적인 환형 연소기 버너 조립체의 교정방법에 관한 것이다. 본 발명의 특징은 환형 연소기로, 파일럿 스월러를 통과한 파일럿 공기는 선회 공기류로 되어, 파일럿 콘의 내면을 따라서 보염기까지 도달한다. 이 선회 공기류는 보염기의 하류에서 파일럿 화염과 예혼합 화염 사이에 저온 공기층을 형성하는 것을 저감시켜 예혼합 화염의 보염성을 향상시킬 수 있는 가스터빈 환형 연소기를 제공한다.

○ 메인 버너 외주의 후단에, 인접하는 메인 버너와 접합하는 중간 접합 점으로부터 연소통과 접합하는 외측 접합 점까지의 사이를 하류 측으로 연장해 연소통에 매끄럽게 접속해 웅덩이 영역의 발생을 방지하는 웅덩이 방지 수단을 부설하면 역화가 방지된다.

○ 각 스월러의 후단 가장자리의 중간 접합 점으로부터 외측 접합 점까지 사이로부터 나온 예혼합기는 그 부근에서 잠시 머물다가 무사히 후방에 흘러 그 결과 상류 측에 화염이 향하는 역화 현상이 방지되고 연소가 안정되어, 진동 연소의 원인이 되는 환형 연소기통의 벽면 부근에서의 연소도 방지된다. 벽면에 정류 부재나 다른 보완형 부재의 조합사용도 가능하고 단독으로 이용할 수도 있다.

○ 보염기 하류에 형성된 선회 저온공기층은 화염의 안정을 저해하고 연소진동과 예혼합 화염의 보염성을 악화시킨다. 이를 개선하기 위해 파일럿 공기 유로의 스월러 출구에 부분적인 협애부가 설치된다. 이 협애부는 후류 측으로 직경 확장되는 파일럿 노즐의 후단부 콘부를 부분적으로 연장함으로써 형성되어 있다. 이를 최적화하여 개선 설계함으로써 회피기술 방안이 되고 연소를 최상화하는 것이다.

○ 예혼합 연소 영역에 있어서의 예혼합기의 착화 성능을 향상시키기 위해, 파일럿 콘의 공기를 분출장치와 보염 저속영역 근방으로 분출하게 하는 연료 분출 수단을 파일럿 콘에 설치한 가스터빈 연소기가 일본 특허에서 많이 제안되어 있다.

저자: ANSALDO ENERGIA S.P.A
자료유형: 특허정보