엔지니어링 플라스틱계 고분자의 트라이볼로지 물성

전문가 제언

○ 트라이볼로지(tribology)란 마찰, 마모, 윤활의 메커니즘 등을 다루는 학문 영역이다. 그리스어로 마찰을 의미하는 ‘tribos’를 어원으로 하는 용어이다. 이는 접동면(sliding surface)같이 상대운동을 하는 접촉면과 그것에 관련된 응용에 관한 과학 및 기술의 총칭으로 구체적으로 마찰, 마모, 윤활, 축수설계 등을 그 대상으로 한다. 고분자 특히 엔지니어링플라스틱의 성형가공이나 고분자 트라이볼로지 재료의 실용에는 효과적으로 마찰이나 마모를 억제하여 원하는 마모특성으로 조절하는 등 고분자의 트라이볼로지 특성을 잘 알고 있는 것이 매우 필요하다.

○ 엔지니어링플라스틱의 사용량은 근년 수요가 확대 지속되어 자동차 용도를 중심으로 OA 용도, 산업기계 용도 등의 각종 산업분야에서 널리 사용되고 있다. 또 경량화는 매우 중요하여 금속 대체재료로써 트라이볼로지 용도로 전개되고 있다. 본고는 그 중 대표적인 엔지니어링플라스틱 재료인 POM과 PA의 트라이볼로지 재료로의 활용을 위한 개질 방법에 대하여 소개하고 있다.

○ 엔지니어링플라스틱 및 수퍼엔지니어링플라스틱은 자동차 산업을 리드해 나아가야 하는 국내에서는 완성차 메이커인 현대자동차는 물론이고 이를 지원하는 원자재 메이커, 관련 학교 및 연구소, 또한 국가 기관의 깊은 관심과 연구 개발이 필요하다. 특히 지구환경 보전을 위한 경량화 측면에서 이에 대한 연구 대처는 매우 중요하다고 할 수 있다.

○ POM과 PA를 트라이볼로지 용도에 적용하기 위해서는 초기 마찰마모특성을 어떻게 유지하는냐가 매우 중요하다. 이를 위해 윤활 성분을 균일하게 분산시켜 기본 폴리머와 윤활성분에 가교 효과를 갖게하는 것이 중요하다. 폴리머 알로이나 폴리머 변성에 의한 마찰마모특성 향상에 일정 효과를 보고 있다. 최근에는 나노필러를 첨가함으로써 마찰마모특성을 향상시키는 검토가 되고 있다

저자

Nagai Masayuki

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

화학·화공

연도

2013

권(호)

25(2)

잡지명

成型加工

과학기술
표준분류

화학·화공

페이지

63~67

분석자

최*길

분석물

• 엔지니어링 플라스틱계 고분자 트라이볼로지 소재.pdf [347,104 byte]

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