미래형 항공 엔진 시스템

전문가 제언

○ 이 보고서는 일본의 JAXA(우주항공연구개발기구)가 현재 수행하고 있는 미래형 항공 엔진 시스템의 연구개요, 특히 지구환경에 적합한 터보팬 제트엔진 기술의 확립을 목표로 한 클린 엔진과, 다양한 연료를 이용하는 미래형 항공 엔진 시스템에 관한 연구 내용의 골자를 소개하였다.

- JAXA는 일본의 항공우주 관련 연구 단체인 ISAS(Institute of Space and Astronautical Science; 우주과학연구소), NAL(National Aerospace Laboratory; 항공우주기술연구소), NASDA(NAtional Space Development Agency; 우주개발사업단）등 3기관이 2003년 10월에 독립행정법인 형태로 통합하여 탄생한 연구기관이다. JAXA는 우주항공분야의 기초연구로부터 개발?이용에 이르기까지의 과제를 일관하여 수행하고 있다. 한편 이 기관은 2005년 4월에 “장기 비젼 ‘JAXA2025’”를 제안하여, 세계 관련 단체의 주목을 받기도 하였다.

○ 항공기의 추진 시스템의 전동화는 CO2 배출량 저감과 미래형 항공 엔진 시스템의 개발이라는 측면에서 대단히 중요하다. 또한 여객기 시스템이 전화되는 것과 여객기의 추진계가 전화되는 것의 사이에는 대단히 큰 기술적 격차가 있다. JAXA는 항공기 추진 시스템에 이르기까지의 전동화를 목적으로, 액체 수소연료를 이용한 극초음속기 터보제트의 연구개발을 진행하고 있다.

○ 우리나라에서의 한국항공우주연구원(KARI)에서도 가스터빈 엔진 핵심 구성품과 시스템, 극초음속 공기흡입식 추진기관 등에 관한 연구가 진행되고 있다. KARI는 현재 보조 동력 장치 개발, 가스터빈?연료전지 혼합형 고효율 발전 시스템 개발, 가스터빈 엔진 고공환경 시험 등의 연구 사업을 수행하고 있으며, 한국항공우주산업진흥협회, 한국항공우주산업(주), 한국항공우주학회 등이 이 사업에 관여하고 있다. 따라서 우리나라의 항공추진 분야에 관련된 연구 과정에서는 JAXA의 미래 항공 엔진에 관한 연구 내용도 적극 참고할 필요가 있을 것이라 생각한다.

저자

TAGUCHI H., OKAI K.

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

일반기계

연도

2012

권(호)

40(3)

잡지명

日本ガスタ―ビン學會誌　

과학기술
표준분류

일반기계

페이지

101~105

분석자

조*곤

분석물

• 미래형 항공 엔진 시스템1.pdf [330,730 byte]

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