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하이브리드 휠 로더의 개발

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○ 최근에 건설기계업계(construction machinery industry)에서는 가변용량펌프의 전자 제어에 의한 구동 시스템, 유압 시스템의 개량으로 유압작업량의 전반적인 저감, 통합효율 및 조작성능을 향상시키는 통괄제어장치로 제어, 에너지절약, 환경부하 저감을 위해 휠 로더(wheel loader)에 적합한 하이브리드 시스템(hybrid system)의 개발에 관한 것이다.

○ 건설기계 시장의 친환경 하이브리드 굴삭기가 개발됨에 따라, 지게차 등의 중장비 업계로 확산되는 가운데 우리나라에서는 환경부하 저감을 위해 유압 시스템의 개량으로 유압작업량이 전반적으로 저감되어 연료비가 혁신적으로 줄어드는 하이브리드 굴삭기를 연구개발이 활발하다.

○ 보통 하루 8~10시간씩 가동하는 굴착기는 가장 널리 쓰이는 22톤급 굴착기의 경우에 기계구입가격은 대당 1억5000만~1억6000만 원 정도인 데 비해, 1년에 드는 기름 값이 약 4000만~6000만 원에 달해 3년만 지나면 기름 값이 굴착기 값을 초과하게 되는 셈으로 이와 같은 높은 연료비의 문제로 하이브리드 시장전망이 매우 좋다고 생각된다.

○ 건설기계 시장은 중국이 이끌고 있지만 브라질, 러시아, 인도네시아와 같은 신흥국의 자원 개발 수요로 인해 향후 계속해서 시장의 확대가 전망되고 있기 때문에 우리나라에서도 하이브리드 토크 컨버트 시스템(hybrid torque converter system)에 대한 건설기계 연구가 기대된다.

○ 국내에서 디젤엔진을 최적 연비의 회전수에 고정시키고, 과부하 작업 시에 전기모터의 힘을 더해서 엔진 출력을 보충하는 친환경 건설장비로 굴삭기의 선회와 작업 장치 작동 시에 남아도는 엔진마력으로 배터리를 재충전하기 때문에 전기 변환장치 등을 갖춰 연비를 35% 가량 향상시킬 수 있는 하이브리드 굴삭기의 기술개발이 추진되고 있다.
저자
Soichiro Bando, Kunio Matsui
자료유형
학술정보
원문언어
일어
기업산업분류
정밀기계
연도
2013
권(호)
67(2)
잡지명
自動車技術
과학기술
표준분류
정밀기계
페이지
98~102
분석자
임*생
분석물
담당부서 담당자 연락처
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