전기 자동차의 스마트 그리드에서 보안 무선통신 시스템

전문가 제언

○ 많은 공동체와 국가들은 탄산가스 배출과 재생되지 못하는 에너지자원의 고갈로 인한 지구환경 손상 위기에 대한 인식 증가와 함께 지구 환경보존을 위하여 고갈되지 않은 자원 개발에 많은 관심을 보이고 있고 공업과 농업 등 모든 분야에서 입법, 규제, 권고 등의 노력을 계속하고 있다.

○ 또한 세계 각국은 기후변화와 에너지 자원 위기 등에 효과적으로 대처하고 지속 가능한 경제발전을 위해 중장기적 관점에서 과학기술 개발 정책을 수립하고 있다.

○ 우리나라에서는 2008년 신 국가 발전 패러다임으로 “저 탄소 녹색 성장”을 국가 비전으로 선언하고 그 일환으로 2009년 한국 스마트 그리드 협회가 발족되었으며 2030년 세계 최초 국가단위 스마트 그리드 구축을 목표로 활발한 활동을 하고 있다.

○ 잠재적으로 감소할 수 있는 온실 가스는 운송 시스템에서 이용되는 탄소 연료이다. 국토해양부에 따르면 2012년 말 기준 자동차 등록 대수는 모두 1887만대로, 통계가 작성되기 시작한 1966년(5만대)에 비해 377배 늘었다. 배터리 기술의 진보는 하이브리드 차량에 이어 상업적인 전기 차량(EV)을 2014년부터 가능하게 하고 있어 탄산가스 배출 제로를 실현할 수 있게 되었다.

○ 그러나, EV의 보급은 전력 그리드에서 부하 조정의 문제가 생긴다. EV의 바람직한 유용성을 달성하기 위하여, 충전 시간을 단축하여야 하고 대량의 EV가 동시에 충전할 때 전력 그리드에 무거운 부하가 편재되는 문제를 해결하여야 한다.

○ 스마트 전력 그리드로 전력 부하의 융통성과 효율성을 강화하더라도, 이 통신망에서 발생할 수 있는 사이버 공격으로 인한 전력기반 보안 위협에서 벗어날 방안이 필요하다. 이 논문은 이에 대한 방안을 제시하고 있다.

저자

Hai Su, Meikang Qiu, and Honggang Wang

자료유형

학술정보

원문언어

영어

기업산업분류

정보통신

연도

2012

권(호)

50(8)

잡지명

IEEE Communications Magazine

과학기술
표준분류

정보통신

페이지

62~68

분석자

이*희

분석물

• 전기자동차의 스마트 그리드에서 보안 무선통신 시스템.pdf [335,681 byte]

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