에틸 t-부틸 에테르 발전과 향후 전망
- 전문가 제언
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○ 1970년대 자동차 배출로 인하여 공기오염과 건강에 대한 환경문제가 사회적인 관심을 끌기 시작하고 자동차 배기 배출을 줄이려는 강력한 법적인 노력이 필요하게 되었다. 그 결과 일산화탄소, 질소화합물, 총 탄화수소 그리고 입자상물질과 같은 배기 혼합물은 법으로 규제되었다. 일반적으로 배기 혼합물은 (1) 새로운 엔진 기술 (2) 연료 배기 처리 (3) 첨가제에 의한 개발과 기존의 연료 개발의 세 가지 방법을 통해 어느 정도 수준까지 줄일 수 있다.
○ 에틸 t-부틸 에테르(ETBE)는 연료 중의 산소 함량을 높이기 위해 사용되는 첨가제의 일종이다. ETBE는 사탕수수나 옥수수 등의 식물에 포함된 당을 발효시킨 알코올로서 바이오에탄올과 석유계 가스의 이소부덴으로 제조 가능하다.
○ 고체 산 촉매상에서 TBA와 에탄올부터 합성반응에 관한 연구에서 헤테로폴리산 촉매가 제올라이트계 촉매보다 활성이 우수하며, 촉매는 현재 공업적으로 이용되고 있는 Amberlyst-15 수지촉매의 대체가능성을 보였다. 또한 전이금속 양이온으로 교환된 헤테로폴리산 촉매는 수소 환원에 의한 새로운 산점의 생성 및 증가에 따라 촉매활성이 크게 증가된다고 국내 한 연구진이 밝히고 있다.
○ 바이오에탄올과 바이오 ETBE에 대한 비교는 다음과 같이 크게 세 가지 정도를 살펴 볼 수 있다. 첫 번째는 연료로서의 특성, 두 번째는 환경 또는 유해성 문제, 세 번째는 사업성이다. 먼저 연료로서의 특성은 국내에서도 실증연구가 진행되고 있는데, 바이오에탄올은 휘발유에 혼합하는 경우, ETBE에 비해 연료로써 장점이 거의 없는 것으로 파악되고 있다. 바이오 ETBE의 경우는 바이오에탄올과 같은 증기압 상승이나 상 분리, 부식 문제가 없으며, 이미 함산소 기재로 다른 나라에서 오랜 기간 사용한 경험이 있어 연료로서의 품질 면에는 우려할 바가 없는 것으로 사료된다.
- 저자
- Kian FeiYee
- 자료유형
- 학술정보
- 원문언어
- 영어
- 기업산업분류
- 화학·화공
- 연도
- 2013
- 권(호)
- 22
- 잡지명
- Renewable and Sustainable Energy Reviews
- 과학기술
표준분류 - 화학·화공
- 페이지
- 604~620
- 분석자
- 한*진
- 분석물
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