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에틸 t-부틸 에테르 발전과 향후 전망

전문가 제언
○ 1970년대 자동차 배출로 인하여 공기오염과 건강에 대한 환경문제가 사회적인 관심을 끌기 시작하고 자동차 배기 배출을 줄이려는 강력한 법적인 노력이 필요하게 되었다. 그 결과 일산화탄소, 질소화합물, 총 탄화수소 그리고 입자상물질과 같은 배기 혼합물은 법으로 규제되었다. 일반적으로 배기 혼합물은 (1) 새로운 엔진 기술 (2) 연료 배기 처리 (3) 첨가제에 의한 개발과 기존의 연료 개발의 세 가지 방법을 통해 어느 정도 수준까지 줄일 수 있다.

○ 에틸 t-부틸 에테르(ETBE)는 연료 중의 산소 함량을 높이기 위해 사용되는 첨가제의 일종이다. ETBE는 사탕수수나 옥수수 등의 식물에 포함된 당을 발효시킨 알코올로서 바이오에탄올과 석유계 가스의 이소부덴으로 제조 가능하다.

○ 고체 산 촉매상에서 TBA와 에탄올부터 합성반응에 관한 연구에서 헤테로폴리산 촉매가 제올라이트계 촉매보다 활성이 우수하며, 촉매는 현재 공업적으로 이용되고 있는 Amberlyst-15 수지촉매의 대체가능성을 보였다. 또한 전이금속 양이온으로 교환된 헤테로폴리산 촉매는 수소 환원에 의한 새로운 산점의 생성 및 증가에 따라 촉매활성이 크게 증가된다고 국내 한 연구진이 밝히고 있다.

○ 바이오에탄올과 바이오 ETBE에 대한 비교는 다음과 같이 크게 세 가지 정도를 살펴 볼 수 있다. 첫 번째는 연료로서의 특성, 두 번째는 환경 또는 유해성 문제, 세 번째는 사업성이다. 먼저 연료로서의 특성은 국내에서도 실증연구가 진행되고 있는데, 바이오에탄올은 휘발유에 혼합하는 경우, ETBE에 비해 연료로써 장점이 거의 없는 것으로 파악되고 있다. 바이오 ETBE의 경우는 바이오에탄올과 같은 증기압 상승이나 상 분리, 부식 문제가 없으며, 이미 함산소 기재로 다른 나라에서 오랜 기간 사용한 경험이 있어 연료로서의 품질 면에는 우려할 바가 없는 것으로 사료된다.
저자
Kian FeiYee
자료유형
학술정보
원문언어
영어
기업산업분류
화학·화공
연도
2013
권(호)
22
잡지명
Renewable and Sustainable Energy Reviews
과학기술
표준분류
화학·화공
페이지
604~620
분석자
한*진
분석물
담당부서 담당자 연락처
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