마찰교반접합의 실용화

전문가 제언

○ 마찰교반접합은 종래의 용융용접법에 비해 많은 우수한 특성을 가져 철도차량, 자동차, 토목건축물, 선박을 중심으로 눈부신 발전을 해오고 있다. 최근에는 Al뿐만 아니라 철강재료 등의 마찰교반접합도 가능하여 더욱 더 발전이 기대되고 있다. 국내에서도 자동차, 철도차량 분야에 다소 적용이 되고 있지만 더욱 다양하고 폭넓게 적용범위를 넓혀 나가야 하겠으며, 새로운 기술개발에도 적극적인 투자를 아끼지 않아야 하겠다.

○ 마찰교반접합은 많은 매력을 가지고 있어 발명이후 단시간에 범용적인 접합기술로 인식되어 왔으며 현재 다양한 실적 적용사례가 보고되고 있다. 일본에서는 1920년부터 철도차량을 제작한 이래 다양한 기술혁신으로 새로운 철도차량을 제작해 왔다. 근년에 마찰교반접합으로 고품질의 차체를 제작하고 모듈화 된 의장부품을 볼트체결로 정비성 향상을 한 혁신적인 철도차량을 개발하였다. 금후에도 새로운 철도차량의 생산기술은 더욱 촉진될 것으로 여겨진다.

○ 접합원리상 마찰교반점접합의 강판(특히 고장력 강판)접합, Al과 강판의 이종재료 접합, 소성유동성이 나쁜 5000계 Al재의 양산 적용은 양산시의 가공조건 유지관리, 품질보증방법 등에서 아직 과제가 있다. 그러나 경비, 품질, 생산성 등은 자동차용부품에 적용매력이 크다. 현재 다양한 부품이나 재료에 적용범위를 넓혀 진행중인 연구가 기대되고 있다.

○ 우주항공분야에서 마찰교반접합의 적용상황은 로켓에는 중요한 접합기술이고, 부위에 따라 다르며 항공기에는 기체구조의 복합재료화의 영향으로 그 적용은 한정적이다. 앞으로 항공기분야에서도 유효한 적용방법으로 확대되어 실용화될 것으로 여겨진다.

저자

EZUMI Masakuni

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

재료

연도

2013

권(호)

83(3)

잡지명

金屬

과학기술
표준분류

재료

페이지

231~239

분석자

김*규

분석물

• 마찰교반접합의 실용화.pdf [320,800 byte]

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