에너지절약형 교통시스템
- 전문가 제언
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도시의 공공교통에는 철도, 노선버스, 새로운 신 교통시스템이 있고 수송능력에 따라 사용과 기능이 나누어지지만 도보로 이동하기에는 멀고 새로운 교통시스템 등을 설치하기에는 짧은 경우가 많이 있다. 일본 운송부문의 2008년도 CO2배출량은 2억3천5백만 톤으로 총배출량의 약20%를 차지하고 있고 이산화탄소배출 삭감을 위해서는 철도 등의 수송효율이 좋은 궤도계통의 공공교통 도입이 유효하지만 건설비와 설치할 공간이 문제가 되어 도입이 어려운 지역이 많다고 볼 수 있다.
이와 같은 도시교통 사정과 환경문제를 배경으로 에너지절약형으로 낮은 건설비용으로 건설하고 이용 설치장소의 자유도가 높은 도시교통시스템 ‘에코라이드(EcoRide)’를 개발하였다. 에코라이드는 동력을 가지지 않는 차량을 궤도가 높은 위치까지 감아 올려서 높낮이 차이를 이용하여 주행시키는 제트코스터 원리에 의한 것으로 위치에너지를 적극적으로 활용하는 기존에는 없던 새로운 개념의 공공 교통시스템이다.
- 저자
- Yoshihiro Suda snd Hisanori Omote
- 자료유형
- 연구단신
- 원문언어
- 일어
- 기업산업분류
- 일반기계
- 연도
- 2012
- 권(호)
- 115(1118)
- 잡지명
- 日本機械學會誌
- 과학기술
표준분류 - 일반기계
- 페이지
- 40~43
- 분석자
- 오*섭
- 분석물
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