○ 공업용 경질 크롬 도금은 황산기가 첨가된 무수 크롬산(CrO3) 용액에서 6가 크롬을 전기적으로 환원시키는 방법을 사용한다. 또한, 공업용 경질 크롬 도금은 뛰어난 내마모성, 저 마찰계수, 윤활성, 내열성, 내식성 등을 보유하고 있다. 이러한 특성으로 인해 자동차, 항공기, 선박부품, 섬유/인쇄/화공용 산업기계부품, 공구, 금형 등 그 사용범위가 매우 광범위하다.
○ 공업용 경질 크롬 도금은 보통 장식 크롬 도금(두께 0.25㎛)보다 도금시간을 길게 하여 두께를 5㎛ 이상으로 두껍게 하는 도금이다. 공업용 경질 크롬 도금은 서전트(sargent) 표준액이나 저농도액을 사용하고, 온도는 40~50℃, 전류밀도는 40~80A/d㎡로 높은 경도를 얻을 수 있는 조건으로 도금하는 것이다. 또한, 공업용 경질 크롬 도금을 비롯한 표면처리 가공기술은 자동차, 정보통신 등 우리나라 중추산업의 핵심부품, 소재의 기능적 특성과 품질, 가격을 최종적으로 결정하는 기반기술 중의 하나이다.
○ 미국, 독일, 일본 등은 BT, IT, NT, MST 등 신기술과 접목하여 핵심 요소기술인 공업용 경질 크롬 도금을 비롯한 표면저리기술을 집중적으로 개발하고 있다. 미국은 미국과학재단(NSF), 국방고등연구계획국(DARPA) 등에서, 그리고 독일은 교육과학부(BMBF), 독일 과학재단(DFG)에서, 또한, 일본은 통상성 주관 하에 연구개발을 활발히 전개해 나가고 있다.
○ 우리나라의 표면처리 중심의 도금업체는 3,000여 회사가 있으며, 이 중에서 건식 도금업체는 약 300여개가 있다. 이 중에서 중추산업인 자동차, 정보통신 기기의 부품은 공업용 경질 크롬 도금을 비롯한 아노다이징(양극산화), Ni-Cr 도금, 아연도금 등이 주류를 이루고 있다. 그리고 자동차 엔진 슬라이딩부의 마찰저감을 위해 Valve Lift, 피스톤 핀, 피스톤 링, 콘로드 등에 진공증착이나 이온 플레이팅 법 등으로 CrN, TiN을 코팅하는 기술도 급속도로 발전해 나갈 것으로 사료된다.
로그인
내 메일함
이미지변환중입니다.