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WWAN 및 WLAN의 트래픽 제어 기술

전문가 제언: ○ 이동통신 네트워크의 트래픽 제어기술은 무선 인터페이스 방식에 따라 QoS가 크게 차이가 날 수 있다. 이 기술의 핵심인 IEEE 802.11~IEEE 802.16 캐리어 센싱 기법을 적용한 흐름제어 기술을 급속히 대중화되고 있는 4G-LTE 서비스에 적용한다면 국내 WLAN 구축에 획기적인 선진화를 이룰 수 있을 것으로 판단된다. 특히 HARQ(하이브리드 자동 반복 요청) 프로세스는 확산되고 있는 국내 중소규모의 네트워크 구축에 적용할 수 있을 것으로 판단된다.

○ 이 기술의 핵심은 WiFi 기반의 WLAN과 4G-LTE 기반의 WWAN에서 트래픽 폭주 시 원활한 흐름제어를 유지할 수 있는 IEEE 802.16 캐리어 센싱 기법을 적용한 것이다. 이는 대부분의 모바일 광대역 표준에 적용할 수 있어 상용화의 가치가 있다. 아울러 로컬 및 원격지 별 사용자 3A(인증/권한부여/과금) 정책을 효과적으로 수행할 수 있는 정책적 가치가 있다.

○ 이 프레임워크는 사용자 단말과 네트워크 간 원활한 통신을 위해 추가적으로 제2 계층 기능을 갖는 파이프라인(pipeline) 방식의 데이터 채널을 별도로 설정함으로써 보조 액세스 기능을 구현할 수도 있다. 아울러 이동성, 보안성, 무결성 및 고속성 등 사용자 단말기에 최적 서비스를 제공할 수 있다는 점에서 기술적 가치가 있다.

○ 국내 4G-LTE 장비관련 시장규모는 약 5조 원대로 추산된다. 이처럼 시장 특수가 본격화되면서 관련 업계의 경쟁이 치열해지고 있다. 국내 이동통신 3사의 2012년 LTE 투자규모는 총 4조8,500억 원에 달한다. LTE 설비투자의 대부분은 기존 3G에 비해 5배 이상 빨라진 LTE 무선 기지국 교체 수요에 집중되어있다. 이는 LTE 기지국 및 글로벌 네트워크 장비 업체들이 가장 큰 수혜자가 되고 있다. 과거 2G, 3G 시장에서 큰 성과를 냈던 국내 중소기업들의 LTE장비 시장 선점을 위한 노력이 요구된다.

저자: HIMAYAT, Nageen
자료유형: 특허정보