자동차 연료탱크용 환경친화형 Sn-Zn 도금강판

전문가 제언

○ 자동차의 연료탱크는 냉간압연강판에 Zn이나 Al 등을 도금한 강판을 주로 사용한다. 연료탱크의 용량은 자동차의 용도나 구조에 따라 다르게 결정된다. 특히 연료탱크에서 연료의 누설(fuel leak)이나 증발(evaporation)을 막기 위해 기밀성과 내식성(corrosion resistance)이 요구된다.

○ 본문에서는 자동차 연료탱크로 사용하고 있는 에코코트-T(conventional tin-zinc coated steel sheet)와 에코코트-S(award winning material developed by nippon steel corporation)에 대해 기술한다. 에코코트의 조성은 둘 다 Sn-7 mass%Zn이고, 우수한 연성과 방식작용을 가진 Sn과 희생방식기능을 가진 Zn의 특성을 결합하여, 초정 Zn(primary crystal Zn)이 정출(crystallization)하지 않도록 공정조직(eutectic structure)보다 Zn이 적게 조성한 환경친화형 Sn-Zn도금강판이다.

○ 국내에서도 자동차 연료탱크의 재료는 연료의 융화 및 형상설계 자유도(shape design freedom)가 높은 Pb-Sn 도금강판이 사용되어 왔지만, Sn-Zn 도금강판은 기존의 금속 재료보다 내식성이 몇 배 좋고 자동차의 경량화에 기여하고 있다. 또한 Sn-Zn 도금강판은 바이오 에탄올 혼합연료(bio ethanol blended fuel), 바이오디젤(bio diesel) 등 다양한 연료에 대해서도 우수한 내식성을 발휘하며, 환경유해 물질(environmentally hazardous substances) 저감 효과가 있다.

○ 도금강판 외에 자동차 연료탱크용 대체 재료로는 자동차용 플라스틱 연료탱크(PFT: Plastics Fuel Tank)가 EVOH(Ethylene Vinyl Alcohol)재료를 사용하여 재활용 하고 있다. 또한 차량이 전도할 때나 연료탱크에 과도하게 충전된 때 연료 누출을 방지하는 차단밸브(shutoff valve) 등에 PA(Polyamide), POM(Polyacetal)를 사용하여 경량화, 에너지절약, 탱크의 비용절감, 내식성 향상, 내 충격성, 안전성을 확보할 수 있다. 국내 자동차 메이커를 중심으로 금속 및 플라스틱 재료를 사용한 연료탱크에 관한 기술개발이 진행되고 있다.

저자

Masao Kurosaki, Yasuto Goto, Shinichi Yamaguchi, Yusho Oyama, Toshinori Mizuguchi, Teruaki Izaki,

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

재료

연도

2012

권(호)

66(11)

잡지명

自動車技術

과학기술
표준분류

재료

페이지

47~52

분석자

임*생

분석물

• 자동차 연료탱크용 환경친화형 Sn-Zn 도금강판.pdf [304,419 byte]

이미지변환중입니다.