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디젤엔진 배기가스와 연료첨가제

전문가 제언
자동차 디젤엔진 배기가스의 유해성에 따라 세계 각국은 배출규제를 강화하고 있다. 엔진개량과 함께 배기가스 재순환(EGR: Exhaust Gas Recirculation)이나 선택적 촉매환원법(SCR: Selective Catalytic Reduction), 미립자 포집필터(DPF: Diesel Particle Filter) 등이 실용화 되어 있으나 장치가 크고 복잡해지며 내구성과 신뢰성 문제도 거론된다. 최근에는 디젤연료의 개선 또는 연료첨가제를 사용하여 배기가스 오염물질을 저감시키는 기술이 대두되고 있다.
저자
Tomoaki OKUDA
자료유형
연구단신
원문언어
일어
기업산업분류
환경·건설
연도
2012
권(호)
27(2)
잡지명
エアロゾル硏究
과학기술
표준분류
환경·건설
페이지
156~159
분석자
차*기
분석물
담당부서 담당자 연락처
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