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보행자 사고 예방안전시스템을 위한 자동차 제동시스템에 관한 연구

전문가 제언: ○ 세계적으로 환경 기준의 강화와 함께 안전 기준의 강화도 하나의 추세라고 할 수 있으며, 미래형 자동차는 지금보다도 훨씬 안전하면서도 빠르게 목적지까지 이동시켜주는 수단으로 발전할 것이다. 자동차 관련 기술의 고성능화와 첨단화에 따라 자동차 안전성능의 비중은 증가하고 있으며, 안전시스템은 사고를 경감시켜주는 수동식 안전시스템에서 사고를 미연에 방지하는 능동 식 안전시스템으로 발전하여 왔다.

○ 보행자 사고는 현장의 상황에 따라 여러 가지 형태가 있을 수 있으며, 기존의 충돌방지시스템은 전방의 보행자를 완벽하게 검지할 수 없어 보행자의 사고예방 대책수립에 어려운 측면이 있었다. 따라서 보행자 사고의 실태분석과 시스템의 기술개발 방향, 보급방법 등 관련 하드웨어와 소프트웨어에 관한 검토가 이루어져야 하며, 보행자 안전 기준을 크게 강화할 필요가 있다.

○ Volvo 자동차에서는 보행자 피해를 줄이기 위하여 차량 범퍼를 탄력성 재질의 원형 형상으로 적용하고 있으며, 저속에서 운전자가 보행자를 인지하지 못한 경우, 차량이 미리 인지하고 자동으로 보행자 앞에서 자동으로 정지하는 시스템을 개발하여 양산에 적용하고 있다. 또한 외부 후사 경에 차선 변경 시의 사각 지대 검지용 LED를 설치하여 사각 지대에 물체가 있을 경우 자동으로 알려주는 장치가 개발되어 있으며, 보행자 보호를 위해 충돌 시 자동차 보닛이 수직으로 상승하여 보행자의 머리를 보호해주는 Bonnet Pop-up 장치와 외장 보행자 보호용 에어백도 개발 중에 있다.

○ 자동차의 안전성능에 대한 정부와 소비자의 요구수준이 높아짐에 따라 이에 부응하기 위해 자동차업계에서 해결해야 할 과제도 증가하고 있다. 연비향상과 환경보호, 그리고 이에 추가하여 안전성과 편의성의 추구가 소비자에 의해 요구되고 있는 시점에서, 안전시스템 기술을 해외에 의존하고 있는 국내 자동차업계에서는 수출시장에서의 경쟁우위를 점하기 위한 안전시스템 원천기술의 개발과 확보에 주력해야 한다.

저자: Akira Noda
자료유형: 학술정보