알루미늄합금에의 DLC코팅기술

전문가 제언

자동차의 대폭적인 연비개선을 향하여 저연비의 엔진을 탑재한 승용차가 시장에 투입되고 있다. 저연비 엔진에 요구되는 핵심으로서 "저마찰"과 "경량화"를 들 수 있다. 경량금속인 알루미늄합금은 철강재료에 비하여 내마모성이 낮기 때문에 접동부품은 Alumite나 경질도금 표면처리를 하고 있다.

표면처리에 의해 내마모성은 개선되지만 두드러진 마찰특성은 얻을 수 없다. 내마모와 마찰특성을 양립시킬 수 있는 DLC(Diamond Like Carbon)코팅을 철강재료를 기재로 하는 접동부품에 확대 적용하고 있지만 주성분인 탄소의 Al합금기재에의 실용화는 진행하지 않고 있다.

저자

Makoto Kanou

자료유형

연구단신

원문언어

일어

기업산업분류

재료

연도

2012

권(호)

82(12)

잡지명

金屬

과학기술
표준분류

재료

페이지

1166~1168

분석자

김*상

분석물

• 알루미늄합금에의 DLC코팅기술.pdf [234,408 byte]

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