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해상 오일유출을 제어하는 지속적인 접근방법

전문가 제언: ○ 매년 약 5백만 톤의 석유가 전 세계 해상을 통해 수송되고 있다. 해상 오일 유출 시 막대한 경제적 피해는 물론 기름 유출로 인한 생태계에 미치는 영향은 아주 심각한 상황이다.

○ 유출된 오일을 제거하는 일반적인 기술들로는 수면에서 오일을 현장 소각하는 방법, boom과 skimmer와 같은 기계적 도구를 사용하는 방법, 화학적분산제, 합성 흡수제를 사용하는 방법 등 여러 방법이 있으나 발생지의 해상 상태, 풍속과 풍향, 해류와 조수 간만, 기온 조건과 경제적/환경적 측면에 따라 적용방법이 달라져야 한다.

○ 우리나라에서도 2007년 12월 7일, 충청남도 태안 앞바다에서 허베이스피리트호의 오일 유출사고로 원유 1만 900톤이 유출되어 태안에서 안면도에 이르기까지 피해를 보았다. 이로 인하여 태안 앞바다의 해초류와 해조류가 절반가량 감소했다는 환경부 조사 결과가 나왔다.

○ 또한, 환경부는 해조류와 해초류가 해양 생태계의 먹이사슬 중 하부에 위치하고 있는 식물들인 까닭에 어류, 조류 등 다른 상등 생물로의 2차 오염이 우려된다고 덧붙였다.

○ 이 보고서는 현존하는 오일제거방법의 한계와 환경에 미치는 영향 및 천연재료와 지속가능한 관점에서 오일제거에 대한 결연한 연구노력의 필요성과 가이드라인을 기술하고 있다.

○ 환경과 생태계에 대한 오일유출 제거기술 적용효과에 대해 아직 밝혀지지 않은 부분이 더 많다. 오일 제거에 비용효과적인 측면도 중요하지만 부작용이 많은 것이 현실이다.

○ 오일 유출에 대한 지속가능한 접근법은 기계적 방법 외에 해당 지역에 풍부하여 구하기 쉬운 환경친화적인 대추야자, 코코넛 껍질, 옥수수 속대, 바나나 껍질, 사탕수수찌꺼기와 같은 폐기물의 응용 가능성과 사용 후 폐기 방법 등에 대한 연구가 중요하다고 본다.

저자: Abdul Aziz Al-Majed et al
자료유형: 학술정보