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신재료 개발기술 “4D 나노 디자인"

전문가 제언

타이어는 차량 무게를 지지하고, 달리고, 돌고, 정지하는 자동차의 기본기능을 담당하는 중요한 재료이다. 한편, 자동차의 연비에서 타이어의 회전저항에 기인하는 부분은 약 20%를 차지하고, 타이어는 탑승자의 안전, 안심, 쾌적성뿐만 아니라 자동차의 연비절감으로 지구환경에 대한 배려도 요구된다.

타이어 업계는 최근의 환경, 에너지 문제에 대한 의식이 높아짐에 따라 2010년부터 타이어의 회전저항 성능 및 웨트 그립(wet grip) 성능의 두 성능을 그레이딩 시스템(등급제도)에 기반을 두고 표시하는 라벨링(표시방법) 제도도 시작하고 있다. 이와 같이 타이어 성능에 대한 요구가 다양화, 고도화됨에 따라 고무소재개발의 진화와 한층 더 빠른 속도가 요망되고 있다. 우리는 이번에 타이어성능을 향상하는 신소재를 효율적으로 개발하기 위하여 신소재 개발기술 “4D 나노 디자인”을 확립했다.
저자
Masato NAITO
자료유형
연구단신
원문언어
일어
기업산업분류
재료
연도
2012
권(호)
66(6)
잡지명
自動車技術
과학기술
표준분류
재료
페이지
107~108
분석자
강*태
분석물
담당부서 담당자 연락처
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