신재료 개발기술 “4D 나노 디자인"
- 전문가 제언
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타이어는 차량 무게를 지지하고, 달리고, 돌고, 정지하는 자동차의 기본기능을 담당하는 중요한 재료이다. 한편, 자동차의 연비에서 타이어의 회전저항에 기인하는 부분은 약 20%를 차지하고, 타이어는 탑승자의 안전, 안심, 쾌적성뿐만 아니라 자동차의 연비절감으로 지구환경에 대한 배려도 요구된다.
타이어 업계는 최근의 환경, 에너지 문제에 대한 의식이 높아짐에 따라 2010년부터 타이어의 회전저항 성능 및 웨트 그립(wet grip) 성능의 두 성능을 그레이딩 시스템(등급제도)에 기반을 두고 표시하는 라벨링(표시방법) 제도도 시작하고 있다. 이와 같이 타이어 성능에 대한 요구가 다양화, 고도화됨에 따라 고무소재개발의 진화와 한층 더 빠른 속도가 요망되고 있다. 우리는 이번에 타이어성능을 향상하는 신소재를 효율적으로 개발하기 위하여 신소재 개발기술 “4D 나노 디자인”을 확립했다.
- 저자
- Masato NAITO
- 자료유형
- 연구단신
- 원문언어
- 일어
- 기업산업분류
- 재료
- 연도
- 2012
- 권(호)
- 66(6)
- 잡지명
- 自動車技術
- 과학기술
표준분류 - 재료
- 페이지
- 107~108
- 분석자
- 강*태
- 분석물
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