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바이오디젤 - 대체 연료

전문가 제언: ○ 운송 부문에서 에너지원으로 쓰이고 있는 전통적인 디젤 엔진용 화석 연료(예: 석유계 디젤)는 첫째 석유-연료용 디젤 엔진에서 발생하는 환경 문제, 둘째 석유 자원의 감소 등에 기인하여 유망한 대체 연료인 바이오디젤이 지대한 관심을 끌고 있다. 바이오디젤은 에너지 안보, 경제, 영농 부문 확대, 오염물질 배출 감소 등과 관련하여 다각적인 측면에서 많은 장점이 있다.

- 그러나 향후 바이오디젤을 대체 연료로 사용하기 위해 다음과 같은 기술적인 문제들의 해결책이 필요하다: 1) 저온에서 성능 저하 문제; 2) 불안정한 이중 결합에 기인한 장기 저장 시 분해; 3) 바이오디젤 특성에 내재하는 기술적 결함 문제(예: 디젤유에 비해 더 높은 농도, 점성, 혼탁점(클라우드 포인트), 세탄가; 더 낮은 휘발성, 발열량).

○ 석유계 디젤에 비해 비용 측면에서, 바이오디젤은 생산 비용을 낮추는 방법으로 저렴한 공급원료를 탐색하여야 할 필요가 있다. 현시점에서 바이오디젤 진흥책은 적극적인 정부 지원을 필요로 한다. 예컨대, 재정 및 세금 정책을 통한 보조금 제공, 국가 차원의 표준화 정립 등이 지원 정책에 포함될 수 있다.

○ 국내에서 2012년에는 대두유와 디메틸 카보네이트에서부터 생 촉매를 사용한 바이오디젤과 고부가 가치 물질인 글리세롤 카보네이트의 동시 합성 공정의 최적화 연구, 두유에서부터 초임계 유체를 사용한 수소화공정(hydroprocessing)을 통한 바이오디젤 생산 연구 등이 수행되었다. 2011년에는 팜의 열매 껍질(kernel shell) 및 건축 폐목재에서부터 유동층 급속 열분해 기술을 사용한 바이오오일 생산 연구가 수행되었다. 향후 연구 방향으로 주로 비식용 공급원료에서부터 바이오디젤을 생산하는 인프라를 구축하기 위해 다양한 공급원료 탐색, 그러한 특정 공급원료에 적합한 생산 공정 연구, 바이오디젤 서비스 인프라 확보를 위해 바이오 디젤 충전소의 전국적인 배치 연구 등이 포함되어야 한다.

저자: Huang D et al.
자료유형: 학술정보