종이비행기 전동프로펠러 키트 개발

전문가 제언

○ 종이비행기에 대한 비행거리와 체공시간(flight duration) 등에 대한 연구추진으로 오리지널 종이비행기의 비행성능을 향상시킨 프로펠러와 모터를 탑재한 본체, 충전배터리(charge battery)로 구성되어 있는 종이비행기 전동프로펠러 키트 개발에 관한 것이다.

○ 최초의 종이비행기는 록히드(lockheed)의 공동 창립자인 잭 노스럽(jack northrop)이 기체를 디자인하여 만든 것이고, 가장 오래 떠 있던 종이비행기는 켄 블랙번(ken blackburn)이 제작한 것으로 실내에서 27.6초 동안 떠 있었다. 최근 미국의 테일러토이 엘엘씨회사(tailor toys llc)가 개발한 종이비행기는 탄소섬유 막대기에 의해 소형배터리와 소형모터에 연결된 소형프로펠러로 구성되어 약 1분 30초 정도 비행하는 종이비행기의 혁신적인 변화이다.

○ 우리가 흔히 아는 종이비행기는 일반적으로 배꼽비행기이다. 종이비행기는 크게 접기형 종이비행기와 조립형 종이비행기가 있으며, 접기형 종이비행기는 종이 한 장으로 접어 만드는 종이비행기로 만드는 방법은 간단하지만 모양이 쉽게 변할 수 있기 때문에 고성능 비행을 하기에는 좋지 않다.

○ 비행기의 날개는 특징적인 모양과 공기와 맞닥뜨리는 각도를 통해 비행기가 공중에 떠오를 수 있도록 하는 데 결정적 역할을 한다. 날개는 앞쪽이 위쪽으로 적당한 각도로 들려 있는데다가 날개 모양의 곡면 때문에 날개로 접근하는 공기의 흐름을 변화시킨다.

○ 국내에서도 승강타, 방향타, 프로펠러 등 각 부위의 역할과 기능을 익혀 비행기의 비행원리를 알게 되는 학습효과 및 청소년들의 항공과학교육에 대한 관심으로 프로펠러, 모터, 충전배터리로 구성된 종이비행기용 전동 프로펠러 키트의 개발이 활성화되고 있다.

저자

Keiichi Hirata

자료유형

학술정보

원문언어

일어

기업산업분류

정밀기계

연도

2012

권(호)

66(5)

잡지명

自動車技術

과학기술
표준분류

정밀기계

페이지

70~75

분석자

임*생

분석물

• 종이비행기 전동프로펠러 키트 개발.pdf [242,126 byte]

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