자동화 표면육성용접기 개발

전문가 제언

철도차량의 구성품 중에서 마찰?마모의 손상을 심하게 받는 것은 차륜의 플랜지와 엔진의 코어 휠(core wheel) 부분이다. 코어 휠의 경우 가동 중의 마멸(abrasion)에 의해 휠의 크기가 감소하게 되는데, 이 후 몇 차례의 보수작업을 거치면서 사용수명을 연장할 수 있다. 여기서 기술자들은 플랜지나 코어 휠의 사용성능을 높여 주는 보수작업을 효과적으로 수행할 수 있는 능률적인 보수 용접시스템에 대해 많은 관심을 갖게 된다.

저자

Huibin Xu

자료유형

연구단신

원문언어

영어

기업산업분류

재료

연도

2011

권(호)

90(7)

잡지명

Welding Journal

과학기술
표준분류

재료

페이지

48~51

분석자

김*태

분석물

• 자동화 표면육성용접기 개발.pdf [204,625 byte]

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