선택적 촉매 환원(SCR)의 조절방법과 장치의 배열

전문가 제언

○ NOx의 발생원은 화력발전소, 연소와 관련된 공장은 물론 자동차, 비행기, 선박 등의 수송기관 등이 있다. 이들 배기가스 중의 NOx를 제거하기 위하여 암모니아 또는 요소를 환원제로 사용하는 선택촉매환원(SCR)이 사용된다. 디젤엔진에 대하여는 NOx를 포함하는 배기가스 중의 탄화수소와 CO를 동시에 제거하는 이원촉매가 실용화되고 있다. 특히 NOx 규제가 강화되면서 SCR시스템은 일반화되어 그 성능개선이 관심의 대상이다.

○ 이 발명의 SCR시스템은 작용요인과 후단의 NOx 농도 세트포인트를 사전에 설정하여 조절기에 기억시키며 SCR 후단 4개 NOx 감지기에서 측정된 NOx 농도는 세트포인트와 비교하여 크기에 따라 투입되는 환원제 양을 결정하여 조절한다. 또한 감지기는 투입된 가압공기에 의해서 보호되어 수명을 연장할 수 있어 기존의 단점을 보완하여 감지기 배열과 컴퓨터화한 조절방법은 우리의 SCR시스템 개선에 참고가 될 것이다.

○ 우리나라에서 자동차 배기가스는 대기오염의 85.4%를 차지하여 심각한 오염원이다. 이들 배출가스는 인체에 직접적인 영향은 물론 오존(O3) 생성과 지구온난화 등의 환경문제를 야기한다. 수도권은 국토의 12%에 불과한 면적에 자동차의 47%가 집중되어 있어 자동차 배기가스의 정제는 필수이다. 자동차 밀집의 한국은 친환경적 환원제의 선택, 고효율 촉매, 컴퓨터화한 SCR의 조절방법 등의 연구개발이 매우 중요하다.

○ 차량 배출가스 중 유해가스는 HC, NOx, CO, CO2 및 미세먼지를 들 수 있다. 디젤엔진은 가솔린엔진보다 연료효율이 높고 HC와 CO의 배출량이 적지만 소음이 크고 NOx와 미세먼지의 발생량이 높아 환경을 크게 오염시킨다. 저공해 내연기관의 개발과 효율적 자동차 배기가스 정화 촉매와 전자식 연료조절 시스템의 연구와 개발은 필수적으로 자동차 밀도가 높은 우리나라의 대기오염을 상당히 감소시킬 수 있다.

저자

Wart-Sila Finland Oy

자료유형

특허정보

원문언어

영어

기업산업분류

화학·화공

연도

2012

권(호)

WO20120001222

잡지명

PCT특허

과학기술
표준분류

화학·화공

페이지

~17

분석자

김*원

분석물

• 선택적 촉매 환원(SCR)의 조절방법과 장치의 배열.pdf [227,579 byte]

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