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마찰교반점접합의 공업응용

전문가 제언
자동차의 CO2 가스 배출량을 줄이기 위한 경량화 대책의 일환으로 알루미늄합금이 철강재를 대신하여 차체용 재료로 사용되고 있다. 이와 같은 자동차용 재료의 변화에 따라 알루미늄합금의 용접방법도 종래의 저항점용접에 비해 에너지소비가 낮은 마찰교반점접합이 주목을 받고 있으며 사용량도 점차 증가하고 있다.
저자
Fujimoto Mitsuo
자료유형
연구단신
원문언어
일어
기업산업분류
재료
연도
2011
권(호)
49(10)
잡지명
輕金屬溶接
과학기술
표준분류
재료
페이지
379~382
분석자
김*태
분석물
담당부서 담당자 연락처
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