증기압축 시스템의 이코노마이저 회로 제어 방법
- 전문가 제언
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○ 주로 증기압축 사이클이 구성된 냉동?공조기기의 성능 향상 방법에는 이코노마이저 회로(economizer circuit)를 적용하는 방식이 있다. 이 회로에는 대개는 주 냉매회로의 응축기와 팽창장치 사이에 이코노마이저가 배치되고, 이코노마이저 전용의 팽창장치와 밸브가 포함된다. 이코노마이저 내에서 일부 냉매는 기화하며 주 냉매를 냉각시킨 후 밸브를 통해 중간 압력으로 압축기로 공급된다. 이 결과, 압축 일이 감소되어 압축기 효율이 향상되는 동시에 시스템 전체의 냉각 능력 및 효율이 개선된다.
○ 이 발명은 이코노마이저 회로의 효율적 제어를 위해 이코노마이저 회로 내에 압축기로 향한 냉매흐름을 조절하는 밸브를 포함한다. 가변속 드라이브에 의해 압축기 모터에 공급된 출력 주파수 및 운전 조건에 따라 전술한 밸브를 제어해 이코노마이저 회로의 작동 여부 및 유량 조절이 이뤄진다. 따라서 이 발명에 의한 이코노마이저 회로제어 기술은 시스템의 능력과 효율 향상이 가능하다.
○ 또한 이코노마이저 회로를 이용하면 시스템의 냉각능력을 크게 떨어뜨리지 않고 압축기 모터의 전류제어를 통해 압축기 온도 과승 방지도 가능하다. 따라서 압축기의 온도 과승으로 인한 손상방지를 위해 압축기 모터를 감속시켜 냉각 능력이 저하되는 종래 시스템의 문제도 해결할 수 있다. 따라서 이 기술은 에너지를 많이 소비하는 냉동?공조 산업 분야에 있어서 에너지 절감 및 기기의 수명 연장을 위해 매우 중요한 기술 분야로 생각된다.
○ 이 발명의 주요 기술에서, 이코노마이저 회로 구성은 대부분 공지 기술로 판단된다. 하지만 이코노마이저 회로의 작동 여부를 결정하기 위해 압축기 모터의 온도?전류, 토출압력, 플래시 탱크 내의 액체냉매 레벨 등 운전 파라미터의 설정과 이를 기초한 밸브제어 방법은 신규성이 있을 것으로 예상된다. 이 기술을 활용하는 데에는 각 주요 기술의 선행조사 후 유사 기술에 대해서는 제어 알고리즘 변경 등 설계 변경이 필요하다.
- 저자
- Johnson Controls Technology Company
- 자료유형
- 특허정보
- 원문언어
- 영어
- 기업산업분류
- 일반기계
- 연도
- 2012
- 권(호)
- WO20120037223
- 잡지명
- PCT특허
- 과학기술
표준분류 - 일반기계
- 페이지
- ~40
- 분석자
- 이*원
- 분석물
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