H2 및 CO에 의한 NOx의 선택적 환원
- 전문가 제언
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○ 질소산화물(NOx)을 선택적 촉매환원(SCR)으로 N2로 전환시키는 방법은 배기정화에서 중요한 역할을 한다.
○ 화학량적 가솔린 엔진의 배기에서는 삼원촉매가 사용되지만 배기 중에 여분의 산소가 존재하는 디젤엔진이나 희박연소 엔진에서는 사용하기 어렵다.
○ 발전소나 대규모 보일러와 같은 고정 배출원에 대해서는 환원제로 NH3를 사용하는 NH3-SCR이 사용되지만 NH3 사용에 의한 문제들이 있으며, 운송장비에는 이 시스템을 사용하기 어렵다.
○ 산소가 다량 존재하는 배기에서 H2 또는 CO를 환원제로 사용하여 NO를 선택적으로 환원시키는 것은 이들이 산소와 먼저 반응하여 어려울 것으로 생각되어 왔다. 그러나 최근에 촉매로 백금(Pt)을 사용하는 H2-SCR과 이리듐(Ir)을 사용하는 CO-SCR에서는 촉매활성이 높고, NO의 환원생성물 중 N2에 대한 선택성도 좋으며, 배기 중에 존재하는 SO2, H2O 등에 의한 활성저하가 없는 것들이 보고되고 있다. 이에 따라 디젤엔진이나 희박연소엔진에 적용하는 연구들이 상당한 진척을 보이고 있다.
○ 국내에서는 삼원 촉매에 대해서는 활발하게 연구되고 있고, NH3-SCR 대한 연구도 많은 성과를 보이고 있다. 그러나 H2-SCR 및 CO-SCR에 대한 연구는 활발한 편이 아니다.
○ NOx의 선택적 촉매환원 수법은 석유계열을 연료로 사용하는 자동차 엔진의 배기뿐 아니라 새로운 연료를 사용하는 시스템이나 고정원의 배기 정화에 응용하기 위해서는 다각적인 접근 방법도 검토할 필요가 있을 것이다.
- 저자
- Hideaki Hamada, Masaaki Haneda
- 자료유형
- 학술정보
- 원문언어
- 영어
- 기업산업분류
- 화학·화공
- 연도
- 2012
- 권(호)
- 421
- 잡지명
- Applied Catalysis A
- 과학기술
표준분류 - 화학·화공
- 페이지
- 1~13
- 분석자
- 어*선
- 분석물
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